繼Uber甩賣自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)之后，勁敵Lyft也5.5億美元“割肉”了
2021-04-28 09:00
文本設(shè)置
小號(hào)
默認(rèn)
大號(hào)
Plus(0條)
分享到
繼打車巨頭Uber以40億美元甩賣其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)之后,，其勁敵Lyft以5.5億美元將其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)賣給了豐田的子公司,，但賣價(jià)遠(yuǎn)不如Uber——后者拋售自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的價(jià)格高達(dá)40億美元,。 | 相關(guān)閱讀（華爾街見聞）
50
言冬
自動(dòng)駕駛這個(gè)領(lǐng)域，本來就是燒錢多,，回報(bào)少,，需要大量時(shí)間和金錢。而且,，就算技術(shù)過關(guān),，可以量產(chǎn)之后，無人車上路也面臨法律,、交管部門和車險(xiǎn)行業(yè)等一系列困難和挑戰(zhàn),。目前各國對(duì)自動(dòng)駕駛汽車上路基本上都呈謹(jǐn)慎態(tài)度。
Uber和Lyft這樣的共享經(jīng)濟(jì)行業(yè),，本來利潤率就低，進(jìn)軍自動(dòng)駕駛在資金方面實(shí)在耗不起,，自然還是割肉賣掉比較合適,。
評(píng)論
撰寫或查看更多評(píng)論
請(qǐng)打開財(cái)富Plus APP