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企業(yè)推出一個(gè)新品牌,，往往是不希望原有的品牌影響新品牌的產(chǎn)品形象,，這樣的案例我們時(shí)常能看到——無論是最近的嵐圖、北極狐,，還是過往的觀致,、WEY，但是前提是往往原有的品牌會(huì)對(duì)新品牌產(chǎn)品造成負(fù)面化的影響時(shí)才會(huì)推出新品牌,。而帝豪新能源和幾何的失利,，讓吉利明白了一個(gè)很重要的道理：在新能源汽車的賽道里，做過燃油車的品牌血統(tǒng)就沒那么純正,，會(huì)被詬病是不是油改電的車型——吉利吞下了自己當(dāng)初種下的苦果（當(dāng)然,，在新能源政策推動(dòng)初期，油改電是許多車企的操作,，并不止吉利一家）,。
基本面來說，吉利還是好的沒問題