對(duì)標(biāo)特斯拉Semi,?吉利回應(yīng)開發(fā)純電重卡傳聞
2021-04-12 16:00
文本設(shè)置
小號(hào)
默認(rèn)
大號(hào)
Plus(0條)
4月12日,,對(duì)于吉利控股集團(tuán)已開發(fā)純電重卡一事,吉利控股集團(tuán)方面回應(yīng)稱:不予置評(píng),。此前,,媒體報(bào)道稱該車型將于今年年中正式亮相。此后,,也有消息稱,,此確為吉利旗下歐洲團(tuán)隊(duì)研發(fā)多年的純電重卡概念車,風(fēng)阻系數(shù)全球最低,,該新車或?qū)?biāo)特斯拉Semi,。 | 相關(guān)閱讀(澎湃新聞)
43
李彰柯
一入投行深似海
新能源是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)這一點(diǎn)毋庸置疑,而純電動(dòng)卡車也僅僅是新能源的一個(gè)種類,,但車輛在新能源化的道路上絕不僅僅是裝個(gè)電機(jī),、安個(gè)電池這么簡(jiǎn)單的。綠牌+新能源標(biāo)簽加持下的純電動(dòng)卡車,,擁有和乘用車差不多的路權(quán),,在部分城市甚至還能享受不限行的便利。
但也請(qǐng)注意,,卡車對(duì)于安全的考量更為重要,電動(dòng)車面臨的自燃,、碰撞后爆炸等問(wèn)題目前依舊沒(méi)有很好解決,,這將是對(duì)于吉利的挑戰(zhàn)。