倫敦十年來最大IPO,開盤即蒸發(fā)22.8億英鎊

我與春風(fēng)皆過客
看起來雙層股權(quán)結(jié)構(gòu)是導(dǎo)致Deliveroo股價下跌的主要原因,,以至于有投資者抱怨說如果許子祥不堅持雙層股權(quán)結(jié)構(gòu),,就可以避免這么糟糕的情況。不過這也只是個假設(shè),,實際情況沒有人能真正預(yù)測,。
Deliveroo的命運也可能更多反映了整個市場的不安情緒,在經(jīng)歷過去一年多創(chuàng)紀(jì)錄的大漲后,,投資者對股市估值變得更加謹(jǐn)慎,,同時債券收益率飆升引發(fā)了大家對成長型股票的擔(dān)憂,例如中國的一家金融科技公司百融云創(chuàng)(Bairong)近期在香港上市,,也遭遇首日暴跌16%。
楊三
有很多原因共同促成了Deliveroo股價縮水的尷尬情形,。注意到此次IPO的時間節(jié)點正是科技股短線放緩,,隨著這兩天科技股反彈,Deliveroo的情況應(yīng)該會有所好轉(zhuǎn),。至于錯誤定價這一說,,就有些見仁見智了。但不得不說,,投資者對新股的眼光是越來做高了,,近期幾個在英美股市上市或二次上市的大公司,基本都是表現(xiàn)平平甚至出現(xiàn)跌落,,在以往,,這類“成長型”股票往往給出很高的上漲預(yù)期,飽受投資者追捧,,而現(xiàn)在這種高估值,、高增長的泡沫似乎在走向失靈。
文章還提出,,Deliveroo廣受差評的原因,,歸根到底還是員工權(quán)益保障不受看好。想起來發(fā)生在優(yōu)步身上的新聞:經(jīng)英國法院審理,,優(yōu)步徹底做出讓步,,給旗下所有英國司機給予正式員工待遇,當(dāng)然包括帶薪休假,、退休金繳款這類福利,。可以說,,優(yōu)步案推動了零工經(jīng)濟(jì)在英國的變革,,這一模式受到了工會及工人階層的擁護(hù),,不再是“行業(yè)天花板”那樣可望而不可即。對于新興的Deliveroo,,提出同樣的要求無可厚非,,但基于一家獨角獸企業(yè)、尚處虧損企業(yè)的能力,,要實現(xiàn)那么大力度的保障,,還是相當(dāng)困難的。