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蔚來身后的光斑

2021-01-11 16:00
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以蔚來,、理想為代表的的國內(nèi)造車新勢力頭部企業(yè)紛紛公布其2020年12月及全年交付量數(shù)據(jù),,蔚來、理想以及小鵬汽車12月單月交付量均超過5000,。其中蔚來12月交付超7000臺,,表現(xiàn)亮眼。

交付量連創(chuàng)新高,、新車型發(fā)布在即,,蔚來汽車股價再度上揚。然而“數(shù)字之喜”固然可賀,,以下消費者在購車環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題也值得蔚來多多關注,。 | 相關閱讀(新浪科技)
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東木

東木

執(zhí)大象 天下往

我問過買蔚來汽車的朋友,是什么吸引他們買蔚來,,有的說蔚來足夠大,,空間足夠?qū)挸ǎ挥械恼f服務到位體驗貼心,,還有的說要支持國產(chǎn),。的確,近些年在李斌的帶領下蔚來很圈粉,,也一躍成為國內(nèi)市值最高的電動車企業(yè),,成績有目共睹。
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不過在我看來,,蔚來也有隱患,,比如雖然蔚來汽車在產(chǎn)品上使用了最好的部件,但他缺少核心競爭力,,準確的說是核心技術,,比如電池技術和智能駕駛,在我看來這才是智能電車吸引人的地方,,而在這方面特斯拉是遙遙領先的?,F(xiàn)在隨著特斯拉Y系列出來,蔚來已經(jīng)比特拉斯還貴,如果技術上沒有后勁,,品牌上又不如馬斯克的“星辰大?!钡幕鹦怯媱潕淼南胂罅Γ瑔渭兛慨a(chǎn)品發(fā)布會造勢和服務體驗留客,,短時間還行,長期可能會被特斯拉越拉越遠,。不過,,作為一個中國人,我還是希望看到在電車時代我們有自己彎道超車的電車品牌,,而蔚來讓我們似乎看到了這個“未來”,。用格力的那句“掌握核心科技”,蔚來要想走得遠,,也要有“核心科技”,。

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