滴滴成立8年才上市,，算是上一波互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)熱潮中的慢公司了。8年時間,，融資總共超過千億,，股東囊括阿里騰訊還有軟銀，怎么看都應(yīng)該順風(fēng)順?biāo)?br />
但網(wǎng)約車服務(wù)從一開始就受到傳統(tǒng)出行行業(yè)的排擠與打擊,，受既得利益者裹挾的管理部門對滴滴的態(tài)度幾次反復(fù),，滴滴的發(fā)展一度曖昧不明。但是很明顯,，滴滴解決的是出行的剛性需求,，所以必然有其頑強(qiáng)的生命力。

重要的是,，滴滴能夠根據(jù)市場的變化,，不斷擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍，尋找新的增長點(diǎn),，從而保持上升勢頭,。

毋庸置疑,，僅靠出行業(yè)務(wù)難以支撐滴滴800億美元的估值，因此,，為了能向資本市場講一個好故事,，2020年一整年滴滴動作不斷，在外賣,、貨運(yùn),、出行、自動駕駛等新領(lǐng)域持續(xù)拓展,，在線上線下市場跑馬圈地,。許多投資者都在質(zhì)疑滴滴能否實(shí)現(xiàn)盈利，這樣的質(zhì)疑顯然對滴滴上市來說非常不利,。

早有市場觀點(diǎn)認(rèn)為,，滴滴已經(jīng)錯過了最佳的上市窗口期,。因此，滴滴想要漂漂亮亮IPO,，不僅需要令市場信服的故事,，更需要實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)營和盈利數(shù)據(jù)，任重而道遠(yuǎn),。