極越CEO夏一平發(fā)長文致歉
2024-12-16 15:16
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12月16日凌晨,,極越CEO夏一平在其朋友圈發(fā)文回應(yīng)近期的“跑路傳聞”,,并復盤了極越出現(xiàn)經(jīng)營困難前存在的問題,強調(diào)自己“愿意承擔責任”,。夏一平表示,,自己沒有跑路,作為CEO犯了許多錯誤,,對員工,、車主、供應(yīng)商乃至股東,,都感到深深的歉意,。他表示,太想把極越01和極越07兩款車賣好,,而這恰恰“可能為極越走入今天的困境埋下伏筆”,。 | 相關(guān)閱讀(第一財經(jīng))
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胡可可
外資公司高管
公眾輿論對夏一平道歉信的態(tài)度很分化,,有表示同情和理解的,,也有表示質(zhì)疑和批評的。夏一平公開道歉的意義在哪里,,比較直白地來講這是一種常用的危機公關(guān)手段(無關(guān)于道歉者是否發(fā)自內(nèi)心),,它的最大作用是試探市場。
就目前公眾態(tài)度分化顯著來看,,本次道歉可能沒辦法給夏一平領(lǐng)導下的極越汽車帶去什么翻身的機會,,因為投資人以及潛在投資人很容易就能從中讀出夏一平事實上沒有什么公眾號召力,。這是一次無效的“再代言”,因此很難讓金主爸爸們積極配合夏一平將極越拉出泥沼,。
極越汽車未來要繼續(xù)生存下去,,最優(yōu)解也許是去夏一平,就好比瑞幸咖啡去陸正耀一樣,。極越的優(yōu)勢在于如果行動起來,,要比瑞幸當年容易一些,畢竟夏一平對公司事實上并沒有最終控制權(quán),。