捷豹的車在市場上的促銷力度非常大,，譬如捷豹的入門車型XEL甚至終端都可以20萬之內(nèi)落地,。而乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年,，捷豹路虎累計(jì)終端銷量為2.9萬輛，同比減少44.27%,。在這種困境之下，大幅裁員不可避免,。

但這個時候也看到這樣的外資機(jī)構(gòu)對員工的優(yōu)待,，N+3和N+6這樣的大禮包一般只有外資企業(yè)才有,，在經(jīng)濟(jì)困難行業(yè)下行的時候，企業(yè)裁員也許不可避免,，但在N+1合法合規(guī)的基礎(chǔ)上能夠多給員工一些補(bǔ)償,，也是一個企業(yè)獲得社會尊敬的重要舉措。

目前的市場行情下,，捷豹路虎在國內(nèi)仍降步履維艱,，畢竟價格也降低到了不能再降的地步。但在全球市場,，這個品牌活的還不錯，2023/24財(cái)年全球銷量突破43萬臺,，同比增長高達(dá)22%，連續(xù)六個季度實(shí)現(xiàn)正增長,。