國內(nèi)最大汽車經(jīng)銷商鎖定退市
2024-07-17 15:30
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身處退市危機(jī)中的廣匯汽車沒有迎來轉(zhuǎn)機(jī),,其維持了19個(gè)交易日的“保殼大戰(zhàn)”以失敗告終,。7月17日,廣匯汽車開盤即一字跌停,,跌幅10.34%,,封單價(jià)0.78元/股。這家昔日國內(nèi)最大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)連續(xù)20個(gè)交易日低于1元,,即將觸發(fā)面值退市條款,。 | 相關(guān)閱讀(界面)
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鐘家裕
廣匯汽車過去這么多年里,畢竟也算是中國汽車經(jīng)銷商龍頭,,現(xiàn)在一步步走到退市的邊緣,,這一幕讓人看了怎能不唏噓呢。廣匯汽車的這個(gè)結(jié)局,,就算不是必然的,,也是中國汽車市場變革的一個(gè)縮影。其黯然退市,、也意味著國內(nèi)汽車4S經(jīng)銷模式的一個(gè)變化,,當(dāng)原先的4S店模式轉(zhuǎn)為直營,廣匯汽車這樣的老牌經(jīng)銷商,,自然有點(diǎn)趕不上時(shí)代的變化,。而其之外的其他經(jīng)銷商,日子只能更加不好過,。未來汽車銷售模式的改變,,汽車市場競爭程度的加劇甚至市場結(jié)構(gòu)的變化下,,經(jīng)銷商們又要何去何從,,這個(gè)問題可能才是當(dāng)下更值得思考的。