在國內(nèi)新能源汽車品牌的沖擊下,，我們先是看到了十幾萬的凱迪拉克,，后面又發(fā)現(xiàn)幾十萬就能買保時(shí)捷，現(xiàn)在就連寶馬都能17萬就買了,，而且去店里談價(jià)好像還有優(yōu)惠,。這么多豪車品牌紛紛降價(jià)，還是因?yàn)檫@兩年銷量慘淡,，不得不降價(jià)促銷,。從其降價(jià)促銷的力度上可以看出其受新能源汽車打擊有多大。就這一點(diǎn)來講,，在汽車行業(yè)大變革背景下,，傳統(tǒng)汽車品牌的路徑依賴導(dǎo)致電動化進(jìn)程較慢，已經(jīng)開始產(chǎn)生負(fù)面影響,。

證明我們國內(nèi)造車新勢力確立動搖了整個(gè)汽車市場的根基,，從寶馬的應(yīng)對來看，傳統(tǒng)勢力也并非坐以待斃,。未來汽車市場可能還會爆發(fā)大的機(jī)會

要是現(xiàn)在換車,。必須拿下,。沒用過不是么,？要不斷的往前走。而不是換湯不換藥又繞回來了,。用過真正先進(jìn)的才會明白什么叫先進(jìn),。汽車是西方發(fā)明的希望你能懂。為什么勞斯萊斯賓利法拉利柯尼塞格布加迪是別人買而不是你呢,？