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保時(shí)捷一季度在華銷量暴跌,,大促能否逆轉(zhuǎn)頹勢?

2024-05-27 10:00
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據(jù)近日保時(shí)捷公布的銷量數(shù)據(jù),,今年一季度,,保時(shí)捷全球交付量為77640輛,同比下降4%,。在中國市場,,保時(shí)捷僅交付了16340輛車,同比下滑幅度高達(dá)24%,。保時(shí)捷華南區(qū)域一家終端門店稱,,目前旗下Macan車型也在進(jìn)行優(yōu)惠促銷活動,最高優(yōu)惠高達(dá)16萬元,。優(yōu)惠后,,這款保時(shí)捷SUV的最低起售價(jià)格僅為44.8萬元。 | 相關(guān)閱讀(騰訊新聞棱鏡)
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瀟彧

瀟彧

電子商務(wù)專家,、品牌運(yùn)營專家

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)資料顯示2024年1-4月,,保時(shí)捷在中國市場的銷量為18,095輛,同比下跌38.4%,;4月保時(shí)捷銷量為4,823輛,,同比下降32.8%。其在華銷售大跌的原因,,瀟彧認(rèn)為可能有以下幾點(diǎn):

? 1.市場競爭激烈:中國豪華汽車市場的產(chǎn)品激增,,尤其國產(chǎn)電動車的智能化,為消費(fèi)者提供了多種選擇,。這種消費(fèi)者行為的轉(zhuǎn)變對傳統(tǒng)奢侈品牌構(gòu)成了挑戰(zhàn),,要求它們適應(yīng)不斷變化的偏好。

? 2.產(chǎn)品生命周期和競爭:保時(shí)捷的旗艦車型,如Macan,,多年來更新有限,,而且部分車型限定,等待周期長,,體驗(yàn)感越來越差,,加之消費(fèi)降級,可能導(dǎo)致消費(fèi)者興趣下降,。隨著豪華汽車市場的發(fā)展,,拜騰和蔚來等新進(jìn)入者提供了令人信服的替代品,尤其是在電動汽車領(lǐng)域,。

? 2.價(jià)格敏感性:保時(shí)捷汽車的高昂價(jià)格,,尤其是Macan,面臨著來自國內(nèi)制造的豪華SUV的激烈競爭,,如理想L9和NIO ES8,,它們以相當(dāng)或更低的價(jià)格提供了大量功能。

? 3.性能車的有限吸引力:在對高性能電動汽車越來越感興趣的市場中,,包括標(biāo)志性911在內(nèi)的傳統(tǒng)保時(shí)捷車型可能面臨挑戰(zhàn),。一些電動SUV的加速能力超過了保時(shí)捷的汽油動力SUV。

? 4.消費(fèi)者偏好的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變:中國消費(fèi)者越來越多地被豪華SUV和電動汽車所吸引,,這與中國推動更環(huán)保的汽車景觀相一致,。保時(shí)捷對傳統(tǒng)高性能汽車的依賴可能會阻礙其與不斷變化的消費(fèi)者偏好的共鳴。

? 5.車型切換和市場調(diào)配:最受中國市場歡迎的車型Cayenne新舊款切換,,導(dǎo)致部分消費(fèi)者持幣觀望,。另外,中國車市價(jià)格戰(zhàn)異常激烈,,保時(shí)捷中國市場的一部分車源被調(diào)配給了其他市場,。

瀟彧認(rèn)為,上述這些原因及存在問題導(dǎo)致保時(shí)捷在華銷量暴跌,,以后想再逆襲很難,,除非價(jià)格減半,平替國內(nèi)同等半價(jià)車型,。

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JungleGeneAssetsLian

JungleGeneAssetsLian

Jungle Gene Assets董事,、分析師

不做市場調(diào)研,拒絕經(jīng)銷商溝通,,高高在上的保時(shí)捷中國認(rèn)為“保時(shí)捷這個(gè)品牌永遠(yuǎn)在中國吃得開”,。
如果你對市場沒有敬畏之心,那你遲早會被市場反噬,。中國電動車品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了彎道超車,,電車Macan定價(jià)依然是72w,,讓眾多經(jīng)銷商完全失望。經(jīng)銷商們決定拒絕提貨,,降低庫存,,留給保時(shí)捷中國的時(shí)間已然不多了!

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多加香菜

多加香菜

這兩年中國市場的這幾個(gè)豪車品牌都不好過,,前幾天剛剛看到新聞?wù)f,,凱迪拉克降價(jià)促銷,現(xiàn)在最低13萬就能買到某個(gè)型號?,F(xiàn)在好了,,保時(shí)捷也是如此,現(xiàn)在44萬就能買到保時(shí)捷,,而其電動跑車Taycan居然還推出了買保時(shí)捷送小米su7的活動,。促銷力度這么大,都說明保時(shí)捷中國可能最近一兩年銷量和業(yè)績堪憂,,現(xiàn)在是著急了,。這其中有其電動化進(jìn)程比較慢的因素,,也有中國消費(fèi)者的消費(fèi)力承壓的因素,,總而言之,接下來這幾年里,,國外豪車品牌在中國的日子不好過,。

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Daniel

Daniel

有朋友把帕美賣了換了三輛modelY 家人一人一輛 總的來說還是生意差了 消費(fèi)降級

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兆古子

兆古子

管理專家,書法家,,作家

中國的富人階層可以分為兩部分人,,一部分是富有的消費(fèi)者,一部分是富有的企業(yè)家,,領(lǐng)導(dǎo)者,。當(dāng)然,這兩部分人中間有一部分是重合的,。我認(rèn)為,,當(dāng)今的中國富人階層作為中華民族的一份子,承擔(dān)著造福天下的歷史責(zé)任,。
中國市場,,與中華民族文化基因,二者有千絲萬縷的聯(lián)系,。如同歷史上中國大陸多次將那些入侵的征服者最終同化掉,,如今中國市場正把那些入侵的品牌征服者逐漸的同化掉。這是歷經(jīng)幾千年積累起來的中華民族文化的核心競爭力所在——自強(qiáng)不息,,厚德載物,,日新又新,。而且每個(gè)中國人在這個(gè)環(huán)境當(dāng)中耳濡目染,因而在骨子里都具備了這種中華民族文化基因,。
中國歷史上那些被長久稱贊的偉大的領(lǐng)導(dǎo)人,,例如,堯,,舜,,大禹,周文王,,他們靠什么贏得民眾的廣泛長久的贊譽(yù),?他們通過親自帶頭去刻苦耐勞的做事,鼓勵(lì)和帶領(lǐng)全體民眾刻苦耐勞的做事,,讓全體民眾過上富裕的生活,。這就是中國人可以永久的自立于世界強(qiáng)者之林且可以為整個(gè)人類社會造福的真正的活力所在。
(兆古子,,書法家,,管理專家,作家)

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