近年來,，高合汽車銷量持續(xù)萎靡不振，在沒有資金持續(xù)供血的情況下,，已多次身陷“爆雷”“裁員”等傳聞,。盡管高合汽車方面對外表示，傳言不實,，屬于正常人事流動,。但高合的處境卻明擺在那里，也不由得人擔(dān)心,。近日高合高層訪問長安高層,，引出的收購熱議，無論真實與否,，似乎給處于冰點的高合吹過一縷暖風(fēng),。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，高合汽車2021—2023年,，全年零售量分別為4237輛,、4520輛、7868輛,。其中,，2023年8月—9月，其單月銷量更突破千輛大關(guān),，分別完成1197輛,、1536輛,、1082輛。但這些業(yè)績與高合的成本相比難以為繼,。

高合傳出停產(chǎn)6個月,，或許只是危機的一個開始，如果新的投資無法及時到位,，高合接下來的路只會更難,。因此傳言長安收購，也是救命稻草,。而之前的沙特投資盡管漫長,，但合作項目似在推進中，也成為高合的希望星火,。高合真的到了最艱難的時候,，但愿能挺過去。