對于車來說，和房子是住的,，而不是用來炒的,，有點不一樣的地方，是車不僅是用來開的,，還是用來裝門面的,。從BBA稍有點降價動作就能迎來大的訂單可以看出來。市場對豪華車,，從不缺少喜愛,。只是與購買力有關。

有一點不容置疑的是,。BBA都上了電動車生產線,。無論燃油車與電動車之間怎么吵，燃油車向電動車轉型總的趨勢不會變,。BBA的品牌在,，如何實現(xiàn)在向電動車轉型中實現(xiàn)品牌遷移可能是關鍵。

公路上跑的每輛車都是品牌代言,。因此占有市場是無論高端和低端都必須面對的現(xiàn)實,，在車企降價潮中，BBA也坐不住,，只能擁抱市場,。這和奢侈品靠漲價，加大保值預期,，實現(xiàn)促銷不同,。除非超豪華限量版，汽車的屬性就在那,，更新?lián)Q代不可避免,，人們買車，是真正的體驗當下,。

當然BBA降價也是要愛惜品牌羽毛,，不能學特斯拉降價降到團購大企業(yè)因擔心賣車貶值而拒絕定單,。BBA應該不會，降點價沖一下市場無可厚非,，畢竟多年的品牌積淀在那兒,。而其它車與BBA競爭，也是要有相當長的路要走,。