過去不少聽說,，企業(yè)年終算獎(jiǎng)金,，有的崗位因?yàn)轭~度太大,，老板反悔的事。現(xiàn)在輪到特斯拉給馬斯克兌現(xiàn)2018年的薪酬承諾,。知名律師瓦拉洛直接從2018年薪酬方案制定的源頭阻擊馬斯克,，而且獲得成功。就如同一份合同,，盡管到5年要兌現(xiàn)的時(shí)候,，如果5年前合同簽定之初就有問題，那可能存在合同自始無效的風(fēng)險(xiǎn),。不知道特拉華州法官近日做出的裁決,，馬斯克能否還能扳回。

資料顯示,，特斯拉股價(jià)目前為191.59美元每股,，總市值6102億美元，然而,，2018年,，特斯拉股價(jià)才20美元左右，也就是說,，在馬斯克的帶領(lǐng)下,，5年時(shí)間，特斯拉股價(jià)漲了近10倍,。據(jù)了解,，2018年，特斯拉授予了CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)一份價(jià)值超過500億美元(約合3600億元)的薪酬方案,。該方案授予馬斯克為期10年的12批股票期權(quán),，每達(dá)到一個(gè)里程碑，馬斯克獲得的股票相當(dāng)于授予時(shí)已發(fā)行股票的1%,。如果馬斯克沒有在公司市值和運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)等方面達(dá)到對(duì)應(yīng)目標(biāo),，則馬斯克將一無所獲。

據(jù)說,，5年前,，馬斯克的薪酬方案獲得了73%的股東們投票通過。而如今,，面對(duì)馬斯克將拿到的巨額薪酬,，法官認(rèn)為，特斯拉2018年授予馬斯克的巨額期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)方案有失公平,。單從數(shù)字上來說,，也確實(shí)是讓人難以想象。不過按照5年前的對(duì)賭條款,，錢再多也是當(dāng)初定的,，馬斯克該得的,，別人也不能眼紅。但是,，律師瓦拉洛打贏了官司,，到嘴的肥肉要丟，馬斯克臉色很不好看,。不過馬斯克還有上訴的機(jī)會(huì),，最后的結(jié)果如何，仍然存有變數(shù),。

這次裁決再次暴露了特斯拉在ESG方面的一些黑洞,。

裁決推翻的是2018年特斯拉董事會(huì)做出的一個(gè)決定。當(dāng)時(shí)特斯拉董事會(huì)同意為馬斯克提供一筆巨額報(bào)酬——如果特斯拉的業(yè)績(jī)達(dá)到某些目標(biāo),，馬斯克可以獲得高達(dá)558億美元的報(bào)酬,。

這比報(bào)酬若是成真，將是人類有史以來給與任何一位CEO的最高薪酬,，比CEO收入的中位數(shù)高了 250 倍，比馬斯克之前的薪酬計(jì)劃（已經(jīng)是眼下最高）高了 33 倍,。

法官還指出了馬斯克實(shí)質(zhì)“把持”特斯拉董事會(huì)的現(xiàn)象,，稱他盡管只擁有特斯拉22%的股份，但通過“個(gè)性和影響力”控制了董事會(huì),，致使后者做出了上述薪酬決定,。

董事會(huì)治理與高管薪酬——尤其是其與普通員工薪酬之間的差距——都是重要的ESG議題。

2022年,，特斯拉被標(biāo)普500 ESG指數(shù)剔除,，惱怒的馬斯克炮轟ESG評(píng)級(jí)為騙局和惡魔，但顯然,，特斯拉最拿得出手的,，只是電動(dòng)車的環(huán)境友好，而在社會(huì)與公司治理上,，特斯拉存在各種短板,，包括種族歧視、過分夸大自動(dòng)駕駛的安全性等,。在強(qiáng)調(diào)公平與包容增長(zhǎng)的今天,，馬斯克給自己開這么高的工資條，的確有些任意妄為了,，被法官駁回也在情理之中,。