2020年10月,，因為受到疫情等因素的影響，國泰航空嚴重虧損,，宣布裁員8500人,，約占集團總數(shù)3.5萬個職位的24%。

但今年,，全球航空市場明顯復(fù)蘇,，國泰航空運營數(shù)據(jù)顯著提升。2023年前11個月,，國泰航空載客人次較去年同期增加709.2%,，可用座位千米數(shù)增長393.2%，收入乘客千米數(shù)增長499.7%,。今年中報數(shù)據(jù)顯示,，營收同比增長135%至402億港元，還一改此前很多年的巨虧或微利的局面,，凈利潤就達到了36.5億港元,。全年的局面估計會更加喜人。

在這個情況下出現(xiàn)運力不足的問題,，而這個原因還是因為飛行員無法上班導(dǎo)致的,，十分尷尬。國泰航空恐怕是要好好反思公司的管理問題了,，此前的“毛毯門”可以說重創(chuàng)了公司品牌,，如今該事件平穩(wěn)過去,，又出了航班取消的問題，可謂是多事之秋,。