中國機(jī)器人數(shù)量居世界首位,是日本兩倍多
2020-09-25 17:30
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2019年,,中國新引進(jìn)機(jī)器人數(shù)量和總保有量均位居于世界第一,。中國去年新引進(jìn)了140,500臺(tái)機(jī)器人,相當(dāng)于全球新引進(jìn)數(shù)量的三分之一,,是同期美國引進(jìn)數(shù)量的4倍多,。
據(jù)World Robotics周四發(fā)布的報(bào)告,中國工廠的機(jī)器人保有量在2019年增長了21%(14萬臺(tái)),,達(dá)到78.3萬臺(tái),,是排名第二日本的兩倍多;后者2019年新增機(jī)器人4.9萬臺(tái)——增長了12%,,總庫存達(dá)35.5萬臺(tái),。 | 相關(guān)閱讀(科創(chuàng)板日?qǐng)?bào))
據(jù)World Robotics周四發(fā)布的報(bào)告,中國工廠的機(jī)器人保有量在2019年增長了21%(14萬臺(tái)),,達(dá)到78.3萬臺(tái),,是排名第二日本的兩倍多;后者2019年新增機(jī)器人4.9萬臺(tái)——增長了12%,,總庫存達(dá)35.5萬臺(tái),。 | 相關(guān)閱讀(科創(chuàng)板日?qǐng)?bào))
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白日夢(mèng)想家
要什么自行車
機(jī)器人作為一種高精尖技術(shù)產(chǎn)品,隨著人類科技水平的提高,,它的需求量也在逐步上升,。中國作為制造大國,在2019年新引進(jìn)機(jī)器人數(shù)量和總保有量均位居于世界第一,,一方面可以看出中國國內(nèi)對(duì)精尖技術(shù)的引進(jìn)以及國內(nèi)巨大的需求量,。另一方面,外國供應(yīng)商為中國汽車行業(yè)提供的機(jī)器人數(shù)量遠(yuǎn)高于而中國供應(yīng)商只提供的產(chǎn)品量,。在機(jī)器人這一領(lǐng)域,,中國還需要依靠外國的精尖技術(shù)和人才,自身存在著短板,。在2020年,,中國有望在這一領(lǐng)域能夠相對(duì)持平。
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專注于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
中國以強(qiáng)大的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)和實(shí)力聞名于世,在很多人看來,,這似乎來源于中國不可多得的人口紅利,。但隨著智能制造的不斷推廣,為了降低成本,、提高效率,,工業(yè)機(jī)器人越來越成為生產(chǎn)線上的重要角色,這究竟是替代人類從事勞動(dòng),,還是成為人類勞動(dòng)者的好幫手還尚未可知,。中國對(duì)機(jī)器人的需求遠(yuǎn)超過國內(nèi)本土的供給,大部分還依賴于進(jìn)口,,機(jī)器人的核心技術(shù)研發(fā)還亟待加強(qiáng),,同時(shí)與物聯(lián)網(wǎng)等智能化操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更加完整緊密的對(duì)接。