美國對于中國企業(yè)和產(chǎn)品過度敏感,，不是產(chǎn)品質(zhì)量問題,，而是所謂的安全考慮。從此前寧德時代與福特合作建廠,，美國官方橫加阻撓使絆,，讓福特都難以承受到崩潰之境。這次美國杜克能源以安全威脅為由切斷寧德時代電池,，更是欲加之罪,。可見美國對中國的針對也真是沒道理可講,。

成立于 2011 年的寧德時代,，目前已發(fā)展為全球動力鋰電池和儲能鋰電池龍頭企業(yè),。動力與儲能鋰電池市占率均為全球第一,。根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)，2017至 2021 年公司全球動力電池裝機(jī)量市占率從16.5%提升到32.6%,，連續(xù)五年位列全球第一,。儲能鋰電池方面，據(jù) EV Tank 數(shù)據(jù),，2021 年公司全球儲能鋰電池市場市占率達(dá) 24.5%,，位居行業(yè)第一。在發(fā)展國內(nèi)業(yè)務(wù)同時,，寧德時代持續(xù)布局海外供應(yīng)鏈本土化,，參與多國儲能電站項目,，憑借過硬的科技實力與研發(fā)能力和各級政府都建立了良好的合作關(guān)系。

不過寧德時代美國之路卻異常艱難,，此前福特與寧德時代合作建廠本是一個正常合作項目,，但美國無端調(diào)查寧德時代，致使寧德與福特合作出現(xiàn)變數(shù),。寧德的儲能電池已經(jīng)美國嚴(yán)苛審查過關(guān),，然而杜克能源還是對寧德儲能電池出手,。近年，我國企業(yè)出海建廠,，正遭遇美國的強(qiáng)力打壓和剽竊,。雖然中國在新能源、汽車,、半導(dǎo)體等領(lǐng)域已經(jīng)獲得了突破，但是面對美國設(shè)置的重重封鎖,，出海之路也是充滿艱難挑戰(zhàn),。

美國人以一個機(jī)構(gòu)的腦洞腦洞之大，讓我想起之前有人妄想新冠疫苗內(nèi)置了芯片,，注射以后你就被跟蹤或者控制了,。