從現(xiàn)有的公開信息來看,，這次華為車BU業(yè)務(wù)并非是像之前傳聞中的要“整體打包出售”,，而是華為試圖通過成立新公司，注入相關(guān)技術(shù)、資產(chǎn)和人員,，同時開放外部融資,，以謀求更大發(fā)展。

如今華為對自己旗下車BU員工對安置,，或許印證了這一點,，員工雖然還是可以保留華為內(nèi)部股票，享有華為分紅,。但是畢竟領(lǐng)了N+1,，算是離職補(bǔ)償，而為了員工的平穩(wěn)過渡,，長安那邊也會給簽字費做補(bǔ)償,，對員工來講,，雖然之后不是華為員工了,，但是眼下的各類補(bǔ)償看起來還是挺豐厚的。