簡(jiǎn)單來說,，相當(dāng)于非現(xiàn)金定增了，滴滴拿資產(chǎn)入股小鵬,。

小鵬增發(fā)股票買滴滴虧損項(xiàng)目,，這個(gè)應(yīng)該是幾年前和理想合作的項(xiàng)目吧， 后來美團(tuán)進(jìn)來,，競(jìng)業(yè)限制就停止了,。 感覺小鵬的投資人接盤了滴滴此項(xiàng)目。 不過小鵬和滴滴這個(gè)項(xiàng)目比理想更合適,，相信這個(gè)項(xiàng)目未來肯定可以做的很好,。

十幾萬的運(yùn)營(yíng)車輛搭配小鵬的技術(shù)，完美組合,，各取所需,。滴滴實(shí)現(xiàn)了造車計(jì)劃里另一款車型的落地。滴滴此前公布的兩個(gè)15萬級(jí)別造車項(xiàng)目,，面向網(wǎng)約車市場(chǎng)為主的D1已經(jīng)和比亞迪合作實(shí)現(xiàn)落地,。而面向大眾消費(fèi)市場(chǎng)的C1則一直沒有明確的消息，之前一直有傳聞?wù)f滴滴有意收購國(guó)機(jī)智駿或者海馬獲得資質(zhì),，這次小鵬的合作則最終落實(shí),。而小鵬則借此實(shí)現(xiàn)了品牌和產(chǎn)品線的拓展,。

滴滴的經(jīng)營(yíng)范圍向外圍產(chǎn)業(yè)端轉(zhuǎn)移，現(xiàn)在與小鵬合作生產(chǎn)汽車,，大有可為,。滴滴的資本運(yùn)營(yíng)很有眼光，這次與造車新勢(shì)力融合發(fā)展,，凸顯了滴滴的戰(zhàn)略眼光,。小鵬也將增加銷路，開拓產(chǎn)品線,。此次收購對(duì)雙方都有利,。