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10億人次!“最火”暑運收官

2023-09-03 17:00
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暑運全民航共運輸旅客約1.26億人次,,同比2019年增長4.2%,,暑運運力恢復(fù)至2019年的116.8%,。與鐵路同樣創(chuàng)歷史新高的暑運成績單相比(發(fā)送旅客量8.3億人次),民航的高票價促使一些消費者在“最火”暑運轉(zhuǎn)向火車出行,。 | 相關(guān)閱讀(第一財經(jīng))
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蘇小曼

蘇小曼

人生不易莫捅刀

暑運剛過,,航司,、鐵路客運數(shù)字出爐,總的看超2019年疫情前水平,,多家航司扭虧,,形勢大好。隨著“雙節(jié)”長假臨近,,文旅部第三批出境目的地放開,,航運部門又會迎來新一波流量高峰,國內(nèi)游將繼續(xù)走高,,國際游也會恢復(fù)增長,。

暑運期間,航司,、鐵路準備充分,,全力以赴,以笑臉和真誠回應(yīng)疫情以來久違的出游熱情,。工作人員提前對大客流進行安全預(yù)想并做出應(yīng)對服務(wù)措施,,做到主動幫扶、貼心服務(wù),。圍繞大客流和高溫天氣,,在確保安全的基礎(chǔ)上,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,,努力為旅客打造溫馨舒適的出行環(huán)境,。

隨著旅客出游高漲,航司票價也是水漲船高,。數(shù)據(jù)顯示,,2023年暑期,國內(nèi)經(jīng)濟艙機票均價同比2022年小幅上漲,,同比2022年同期增長29%,、同比2019年增長10%。這也讓一些游客選擇鐵路出行,。多地鐵路迎來“最火爆暑運”,,開啟“過峰模式”。自7月1日零時起,,全國鐵路實行新的列車運行圖,。調(diào)圖后,旅客列車10592列增加46列,。部分地區(qū)通過靈活增開短途旅客列車,、動車重聯(lián)、加掛車廂等方式,,滿足出行需求,;通過增開列車,、優(yōu)化開點、旅時壓縮,、車底升級等措施,提升普速列車開行品質(zhì),。

今年夏天民航業(yè)受到臺風(fēng),、強降雨等天氣影響,延誤情況也是凸顯,。不過,,什么也阻擋不了游客的出游熱情。一些國內(nèi)目的地的服務(wù)創(chuàng)新,,也提升了旅客旅游體驗感和滿意度,。隨著“雙節(jié)”臨近,出游新高峰將至,,也需要旅游鏈條各環(huán)節(jié)的品質(zhì)都能相應(yīng)提升,,讓旅游熱持續(xù),拉動旅游經(jīng)濟發(fā)展,。

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江瀚視野

江瀚視野

盤古智庫高級研究員,,金融學(xué)碩導(dǎo)

如何看待今年暑期檔的旅游旺季?旅游的紅火會持續(xù)下去嗎,?

今年暑期檔的旅游旺季表現(xiàn)非常亮眼,,旅游市場呈現(xiàn)出了明顯的復(fù)蘇態(tài)勢,這與國內(nèi)經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇,、人們生活質(zhì)量的提高,、以及旅游業(yè)的不斷升級等因素密切相關(guān)。從數(shù)據(jù)來看,,今年暑期國內(nèi)旅游人數(shù)和旅游收入都有較大幅度的增長,,這對于旅游行業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)來說都是一個積極的信號。

然而,,旅游市場的熱度能否持續(xù)下去,,還需要考慮多種因素。首先,,旅游市場的發(fā)展受到宏觀經(jīng)濟環(huán)境,、政策法規(guī)等因素的影響,如果出現(xiàn)不利因素,,旅游市場的熱度可能會受到一定程度的影響,。其次,旅游市場的需求與供給也是影響市場熱度的重要因素,,如果供需失衡,,市場熱度也可能難以持續(xù),。此外,消費者的旅游需求也是影響市場熱度的關(guān)鍵因素,,如果消費者對旅游的需求發(fā)生變化,,市場熱度也可能隨之發(fā)生變化。

因此,,我們不能簡單地預(yù)測旅游市場的未來走向,,而是需要綜合考慮多種因素,進行全面的分析和判斷,??傮w來說,旅游市場的復(fù)蘇態(tài)勢是積極的,,但是要想保持市場熱度,,需要各方共同努力,推動旅游行業(yè)的健康發(fā)展,。

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