8月滬牌參拍人數(shù)跌破10萬(wàn)人,,中標(biāo)率13.8%
2023-08-23 13:30
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“最近拍滬牌的人越來(lái)越少了,甚至競(jìng)拍者在今年8月跌至10萬(wàn)人,,我們的生意也很受影響,。”這是拍牌“黃?!崩铒w(化名)最明顯的感受,。競(jìng)拍人減少,也讓滬牌中標(biāo)率逐步升高,,這一數(shù)據(jù)已經(jīng)從今年1月的9%提升至今年8月的13.8%,。不少人都猜測(cè),是不是“最貴鐵皮”不香了,? | 相關(guān)閱讀(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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吳思佳
基金副經(jīng)理,、家有小萌娃、美劇愛(ài)好者
限牌城市車(chē)牌價(jià)格的暴跌,,或多或少說(shuō)明汽車(chē)需求低迷,,以及這背后消費(fèi)意愿不是很強(qiáng)烈的問(wèn)題。
大城市開(kāi)車(chē)有很多痛點(diǎn),,譬如停車(chē)難,,停車(chē)貴,擁堵嚴(yán)重,。此外公共交通和網(wǎng)約車(chē)也非常方便,,或多或少地抑制了消費(fèi)者對(duì)私家車(chē)的需求。公交出行綠色環(huán)保又省錢(qián),,如果真的需要用車(chē),,現(xiàn)在租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)也都非常便利,如果把用車(chē)的綜合成本如保險(xiǎn),,折舊都算在內(nèi)的話,,開(kāi)的里程不多,擁有汽車(chē)的每公里成本還是挺高的,。
另外就是文中提到的燃油車(chē)優(yōu)勢(shì)不足的因素,,的確在擁堵的大都市用車(chē)頻繁的話,純電汽車(chē)確實(shí)更加節(jié)約成本,,駕乘體驗(yàn)也相對(duì)較好,。