上海交大禁止外賣騎手入校,?
托馬斯·鐵蛋
“上海交大禁止外賣入校”之所以上熱搜,,因?yàn)榇髮W(xué)校園是外賣的大市場,,上海交大的做法會不會引起其他大學(xué)的連鎖反映,對校園外賣生態(tài)會產(chǎn)生哪些影響,,因此也格外引人關(guān)注,。
關(guān)于大學(xué)校園的人員進(jìn)出門題探討較多。有人認(rèn)為大學(xué)是人民的大學(xué),,校園應(yīng)該對外開放,;有的認(rèn)為校園要保證安全,,要嚴(yán)格管理外人出入。其實(shí)兩者都有道理,。今年包括清華,、北大等校園暑期開放,采取預(yù)約制,,看來開放是有條件的開放,,那就是加強(qiáng)安保管理,而不是隨便的出入,。這對校園安全是有好處的,。但關(guān)于上海交大外賣入校園被禁止的事,前有保衛(wèi)科的通知,,后有保衛(wèi)處在反對聲中的對原來辦法的恢復(fù),。禁止的理由是為了安全,但發(fā)生的變化卻是外賣員要拿出部分所得給校內(nèi)擺渡費(fèi),。外賣的最后一公里的費(fèi)用問題似乎成了此次禁止外賣入校的焦點(diǎn),。倒底是為了安全還是為了錢?
此前校內(nèi)小汽車撞人的事在校園內(nèi)常有發(fā)生,,外賣員車速問題也一直是安全的隱患,。當(dāng)然除了車速還有其它的一些不安全因素存在,倒也是不送外賣所獨(dú)有,。因此,,單就安全來說,校園加強(qiáng)限速相關(guān)監(jiān)管,,采取罰則即可,,誰能說,改為校內(nèi)配送就不會出現(xiàn)車速問題,?看來除了安全,,利益分配也是繞不開的方面。但由于一手外賣費(fèi)用被削減以及通過中轉(zhuǎn)站二傳手送餐所帶來的管理真空問題,,自然也不能忽視,。畢竟管理是個系統(tǒng),中間環(huán)節(jié)越多,,相關(guān)的責(zé)任越多,,新的安全問題也會增多。