今年,，受到疫情的嚴重沖擊，國內外的諸多車企都在通過各種渠道爭取資金支持,。彭博社的一份報告顯示,，今年前四個月，全球主流車企及供應商共籌集1110億美元的貸款,，創(chuàng)汽車行業(yè)的新高。今年1—7月,，奇瑞汽車銷量也下滑了23.9%,，可謂是內憂外患。改制不僅是更換股東和管理層,，起實控作用的人員也同樣重要,，真正的改制必須改組董事會，并建立董事會領導下的總經理負責制,，在決策和執(zhí)行等層面進行改革,，才有突破困局的可能。

在我上中學的時候,，那時候小型廉價轎車剛剛進入普通市民的家庭,，國產轎車異軍突起。當時街上最多的就是價格便宜,，形狀小巧的奇瑞QQ,。這之后眾多品牌涌入家用小型轎車這個大市場。這么多年過去之后,，奇瑞似乎淡出了大家的視線,，這跟奇瑞后來產品線混亂是有一定關系的。

還是品牌價值沒做出來,，消費者不會買單。