愛馳汽車面臨停產(chǎn)欠薪的窘迫,，核心原因在于愛馳汽車的資金鏈出現(xiàn)了重大問題,，不要說研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營等這些需要大量資金來運(yùn)轉(zhuǎn),，單單說員工的工資,、社保都無法交納，可見愛馳汽車捉襟見肘的現(xiàn)狀?，F(xiàn)在能復(fù)工復(fù)產(chǎn),，主要是解決了資金鏈的問題。

雖然復(fù)工復(fù)產(chǎn),，但在我看來,，愛馳汽車還面臨定位問題。當(dāng)很多合資汽車品牌紛紛進(jìn)駐中國想分一杯羹時,，愛馳汽車卻跟所有新創(chuàng)立的汽車品牌不同,，一意孤行地選擇了在全球市場布局,，曾聲稱進(jìn)入了超過 10 個海外市場。作為一個全新汽車品牌,，有必要從創(chuàng)業(yè)開始就鋪個大攤子去布局全球市場嗎,？如此做法勢必會分散精力，浪費了大量無效的資金投入,，這就導(dǎo)致愛馳汽車身在中國,，連身邊的市場都沒抓好，何談海外市場會出現(xiàn)奇跡,？要我說,，還是應(yīng)該穩(wěn)扎穩(wěn)打，先把中國消費者研究透,，先把中國市場做好,。

如何看待愛馳汽車的創(chuàng)始人回歸,？愛馳汽車能東山再起嗎,？

首先，可以分析創(chuàng)始人的回歸對愛馳公司的影響,。創(chuàng)始人的回歸表明他們對公司有深厚的感情和決心,，這可能會激發(fā)員工的的工作熱情和信念，提高公司的凝聚力和動力,。此外,，創(chuàng)始人通常對企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和方向有清晰的規(guī)劃，這可能為公司的未來發(fā)展提供穩(wěn)定和可靠的方向,。

其次,，需要研究外資進(jìn)駐對愛馳的影響。如果外資的進(jìn)駐主要是為了投資,，他們可能會為愛馳提供更多的資金支持,，幫助公司擴(kuò)大規(guī)模和推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。然而,，外資的進(jìn)駐也可能導(dǎo)致公司的控制權(quán)和管理方式的改變,，這需要我們關(guān)注愛馳公司是否能夠與外資實現(xiàn)良好的合作和協(xié)調(diào)。

對于爆料中的軟銀,，我們可以考慮其在愛馳公司的角色和影響,。如果軟銀是愛馳的主要投資者，那么其在公司決策和經(jīng)營管理中可能具有較大的影響力,。然而,，如果軟銀只是通過投資獲得一定的利益，而沒有實際控制權(quán),，那么其對公司運(yùn)營和管理的影響可能是有限的,。