一邊是特斯拉和比亞迪這樣的新能源汽車制造企業(yè)銷量大幅增長,，產(chǎn)能擴(kuò)充,；一方面又是這些傳統(tǒng)燃油汽車合資企業(yè)銷量下降，裁員不斷,。這也說明了,，能夠迎合這個(gè)世界上最大的汽車市場的政策和消費(fèi)者，成為企業(yè)制勝的最核心因素,。

福特這個(gè)大規(guī)模的裁員,，還要配上救護(hù)車和安保，恐怕也是對自己的員工沒有信心,，害怕鬧事什么的,，弄的好像和強(qiáng)拆一樣了。

但如果依法依規(guī),，員工也會知道鬧事會導(dǎo)致自己被警方處理的,。當(dāng)然，救護(hù)車是很必要的,。還有,，只要賠償?shù)轿唬鋵?shí)大部分人都是能理解的,，而且福特在全球的表現(xiàn)還是不錯(cuò),，應(yīng)該不至于連遣散費(fèi)都拿不出來。