五月份多個(gè)汽車品牌進(jìn)行了大幅度的降價(jià)或者優(yōu)惠活動(dòng),，顯示出當(dāng)前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈,。新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈，許多自主品牌和合資品牌都在通過(guò)降價(jià)策略尋求市場(chǎng)份額,。

這也反映了隨著新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步和規(guī)模效應(yīng)的顯現(xiàn),，新能源汽車的制造成本正在逐步降低，從而有可能進(jìn)一步推動(dòng)價(jià)格的下跌,。雖然短期內(nèi)價(jià)格戰(zhàn)可以刺激消費(fèi),，提高銷量，但是長(zhǎng)期來(lái)看,，過(guò)度的價(jià)格戰(zhàn)可能會(huì)對(duì)品牌的利潤(rùn)空間產(chǎn)生壓力,，影響品牌的研發(fā)投入和產(chǎn)品質(zhì)量。

也想買一臺(tái),。