看到這個新聞，腦子里蹦出“口嫌體直”四個字,。想起前幾天看到法拉利高管說對自動駕駛不感冒,，但法拉利的資本是極致的駕駛體驗，而比亞迪的產(chǎn)品絕大多數(shù)都是家用車,，如果不在“智能化”領(lǐng)域發(fā)力,，恐怕現(xiàn)在很多癡迷于自動駕駛的消費者是不買單的。

比亞迪是國內(nèi)新能源“一哥”,，自動駕駛系統(tǒng)不受制于人,，在新能源汽車時代就像汽車的發(fā)動機，變速箱和底盤這“三大件”不能受制于人一樣,，是決定一家企業(yè)技術(shù)能力的重要指標(biāo),。顯然與特斯拉，甚至是國內(nèi)的新勢力相比,，比亞迪在自動駕駛領(lǐng)域有這明顯的短板,。

在新能源車領(lǐng)域，比亞迪可以說是不惜重金增加投入,，看準(zhǔn)時機,，后來者居上。比亞迪必將長期處于新能源車與自動駕駛的領(lǐng)先地位,。