在特斯拉引領(lǐng)的新能源汽車降價(jià)之下,，寶馬燃油車漲價(jià)，而且是全系列大面積漲價(jià),。 新勢力雖蒸蒸日上,，但對于BBA這種傳統(tǒng)高端品牌來說，不可替代性實(shí)在太強(qiáng)了,。

其實(shí)寶馬漲價(jià)也算常態(tài)操作,，去年就因?yàn)樵牧蟽r(jià)格上漲等因素的影響，寶馬也曾對旗下部分車型開啟了一輪漲價(jià),。這次的漲價(jià)又與原材料成本上漲有關(guān),。不過值得注意的是，之前奧迪和奔馳都對旗下車型開啟了降價(jià),，而寶馬卻選擇了漲價(jià),，這倒是有些出乎意料。

雖然2022年寶馬仍然超過了奔馳,，成為了2022年中國豪華車市場的銷量冠軍,。不過去年寶馬奪得銷量冠軍，也與寶馬終端大幅優(yōu)惠有關(guān),。如今不僅是高端車型,，一些入門的主流的車型也進(jìn)行了漲價(jià)，雖然從豪華品牌的角度來說,，這樣的漲幅并不大,，但或許也會在一定程度上影響寶馬的銷量。

現(xiàn)在寶馬在電動(dòng)化層面確實(shí)是領(lǐng)先于奔馳和奧迪的,，但目前來說,，電動(dòng)化車型仍然無法較大的幫助寶馬跟奔馳奧迪拉開差距。