距離雷軍出來宣布小米要下場造車,，到現(xiàn)在為止已經(jīng)過去了快兩年，在這么長時間里,，到底是要投資建廠,，還是要合作辦廠、公司落地哪個城市….基本上過幾天就會跑出來一個傳聞,，然后小米出來一本正經(jīng)辟謠,，在媒體上個熱搜，但就是不見有車型或者技術(shù)細節(jié)甚至預(yù)期售價的信息出來,。引得市場猜測紛紛,，這或許是這次小米汽車設(shè)計文件泄密引起大家關(guān)注的原因，不過從小米的回應(yīng)看,，這個文件屬于早起招標設(shè)計稿，可能跟最終成型的汽車沒有任何關(guān)系,，業(yè)界這次又白白猜測了一場,。

大眾對小米造車的關(guān)注量開始下降時,，小米的這條新聞拉回一波流量?？梢钥闯鲂∶自燔囌诓粩嗤苿?。符合大眾需求又符合發(fā)展趨勢的新款車對設(shè)計研發(fā)要求高、難度高,，開發(fā)周期長也是難免的,，但相信在雷總親自下場督戰(zhàn)下能夠交出一個滿意的答卷。

小米一如既往的營銷策略,，當多數(shù)人對小米造車持觀望態(tài)度甚至不太看好時,，它又拿出它的看家本領(lǐng)，營銷為王,，不排除自編自導(dǎo)自演的可能,，而且可能性極大。