從地產(chǎn)業(yè)的首富,，到如今全力“保交樓”許家印都很難,。而他多元化的高調(diào)造車,，恒馳5并沒有如愿打響頭陣，也是前途未卜,。相比之下“越南許家印” 潘日旺從地產(chǎn)老大,，到汽車制造商均干得有聲有色，倒是讓許家印難望其項背了,。

現(xiàn)在看來,，許家印的地產(chǎn)敗局始于追求規(guī)模擴張，不停加杠桿,，各種趕超的動作,，毫無節(jié)制地撒錢多元化，雖登頂首富,，但危機早已埋下,。而他的造車，當初地產(chǎn)時的風光難再,，欠薪,、停產(chǎn)、裁員等屢登熱搜,，造車異常艱辛,，恒馳5出師未捷。

潘日旺靠房地產(chǎn)起家，蟬聯(lián)越南首富,，在地產(chǎn)業(yè)的成功之上,，2017年創(chuàng)立VinFast，于2019年開始生產(chǎn)燃油車,，成為越南第一家國產(chǎn)汽車制造商,，目前已經(jīng)完全轉(zhuǎn)向電動汽車制造領(lǐng)域。2021年,，VinFast母公司Vingroup總資產(chǎn)達到185億美元,，營收占越南GDP約1.5%。母公司資金的充沛使得VinFast造車也足夠“豪橫”,。

VinFast成立5年估值3800億人民幣,，人稱“亞洲特斯拉”，出海到美國和歐洲,。如今VinFast納斯達克上市在即,，眾多頭部資本眾星捧月，可謂風光,。潘日旺造車戰(zhàn)略,，每年產(chǎn)量和布局，至今上市順勢而為,，前景看好,。

許總的這條路其實可以走通，問題來自于自己的自私自利,。中國的企業(yè)家之所沒有絕大部分沒有未來,，就在于此。