紅杉百度組團(tuán)殺入,,工業(yè)級自動(dòng)駕駛賽道悄然崛起
2022-12-04 16:00
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在民用級自動(dòng)駕駛貌似深陷泥潭之時(shí),區(qū)別于其的工業(yè)級無人駕駛正在悄悄成為資本的座上賓,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,2022年第三季度,共有55家自動(dòng)駕駛相關(guān)公司獲得61筆融資,,且主要集中在無人港口,、智慧園區(qū)、干線物流等領(lǐng)域應(yīng)用,。最近幾乎就在同時(shí),,專注于無人港口的斯年智駕就宣布完成超億元A+輪融資,專注于礦區(qū)無人駕駛的踏歌智行宣布完成億元級C1輪融資等等,。再早一點(diǎn),,云創(chuàng)智行今年一口氣拿了蔚來資本的pre-A輪融資,以及BV百度風(fēng)頭的Pre-A+輪融資,;甚至創(chuàng)新工場孵化,、天使輪由紅杉中國種子基金、聯(lián)想之星,、創(chuàng)新工場聯(lián)合投資的捷象靈越宣布完成近億元天使輪及Pre-A輪融資,。 | 相關(guān)閱讀(投中網(wǎng))
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禰春嬌
供應(yīng)工業(yè)物流的自動(dòng)駕駛出現(xiàn)蓬勃發(fā)展,在很大程度上是因?yàn)橹袊斯こ杀镜牟粩嗌咭约斑M(jìn)入老齡化社會(huì)后可能的用工短缺危機(jī),。拿馬克思的理論來說就是除了可變資本,,在不變資本上的升級迭代助推了工業(yè)發(fā)展,,這樣雖然會(huì)壓縮利潤率卻能提高利潤總量。
相對于消費(fèi)類的自動(dòng)駕駛,,工業(yè)物流因?yàn)殚]環(huán)場景更加豐富,。針對小場景的設(shè)計(jì)和應(yīng)用,能夠讓一些專精特的初創(chuàng)企業(yè)在彎道上實(shí)現(xiàn)意想不到的超車大型企業(yè)的可能,。而大資本積極搶跑布局這些看似冷門的賽道也能有更為豐厚回報(bào)的機(jī)會(huì),。
在中國,產(chǎn)業(yè)升級不再是需不需要做的問題,,而是必須做的問題,。管中窺豹地看待工業(yè)自動(dòng)駕駛創(chuàng)投潮,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這兩年大資本不再一味鐘情于內(nèi)卷小商販們的生意,,而是去為社會(huì)產(chǎn)業(yè)增量提供助推,,這是一場不動(dòng)聲色的進(jìn)步。