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網(wǎng)傳小米造車被叫停,,小米:汽車項目正順利推進

2022-11-02 13:30
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11 月 2 日消息,,對于小米造車被叫停的傳聞。小米方面人士向《科創(chuàng)板日報》表示,不針對傳言回應(yīng),,小米汽車項目正在順利推進,。上月底雷軍在的一次內(nèi)部講話中透露,小米汽車首臺工程車已正式下線,。今年 8 月份,,雷軍宣布小米自動駕駛技術(shù)已進入測試階段,還公布了自動駕駛技術(shù)路面測試的實拍視頻,,展示其自動駕駛技術(shù)算法及全場景覆蓋的能力,。雷軍透露,小米自動駕駛技術(shù)第一期規(guī)劃 140 輛測試車,,將陸續(xù)在全國進行測試,,目標是在 2024 年進入行業(yè)第一陣營。 | 相關(guān)閱讀(IT之家)
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馬隨風(fēng)

馬隨風(fēng)

從小米目前新能源車進展看,,一切似乎都在按照雷軍的想法在推進,。對于網(wǎng)傳言叫停來說,事實勝于雄辯,,只要堅定不移往前走,,縱使千難萬難也將鋪平道路,所以雷軍喊出爭前5的目標,,是對人們關(guān)注小米造車的最好回應(yīng),。

最近看了一下國務(wù)院辦公廳2020年印發(fā)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年),結(jié)合著歐盟到2035年禁售燃油車的目標,,可見新能源車是全球未來發(fā)展的必然趨勢,。國家也是在政策扶持到應(yīng)用場景等方面予以規(guī)范和支持。

在我看來,,小米造車要想后來居上,,還是少不了借鑒和合作。借鑒主要是吸取頭部造車經(jīng)驗,,沙走彎路,;合作就是在產(chǎn)業(yè)鏈中獲得更多助力。米粉固然很多,,但小米造車是新風(fēng)景,,如何亮眼,最終為人所認可,,畢竟要有很遠的路要走,。話說回來,有了時間表,,就是努力去實現(xiàn),,相信小米造車會帶給大家驚喜。

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