公司的這個回應(yīng)是比較模糊的,，但今天吉利汽車高級副總裁楊學(xué)良已經(jīng)給出了更加明確的回應(yīng),，他表示“魅族造車是誤讀，魅族不造車,，只為車企提供服務(wù)”,。從這個角度來看，魅族涉獵的應(yīng)該主要是汽車軟件的部分,，未來吉利可能會是魅族的一個重要的客戶。

吉利已經(jīng)收購魅族,，如果魅族再單獨造車的話,，那豈不是吉利左右手互搏的重復(fù)性建設(shè)。在手機領(lǐng)域全面潰敗的魅族能夠在汽車領(lǐng)域走多遠,，目前看還很難說,，不過既然只是聚焦在車企服務(wù)板塊，那投資也不像小米整車制造那樣耗費金錢,，對于市場表現(xiàn)不佳的吉利汽車,，倒是壓力不大。