今年對(duì)于過(guò)去兩年來(lái)勢(shì)頭正猛的蔚來(lái)汽車(chē),，是一個(gè)坎兒，相比市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力加大,，更重要的是,，今年供應(yīng)鏈問(wèn)題嚴(yán)重，包括鋰電池在內(nèi)得一系列原材料的漲價(jià),、之前上海遼寧疫情導(dǎo)致的停工,，都讓蔚來(lái)汽車(chē)受創(chuàng),。因而這個(gè)罐頭上擴(kuò)張新業(yè)務(wù)，推出蔚來(lái)手機(jī),，難免遭人爭(zhēng)議,。

縱然“蔚來(lái)手機(jī)會(huì)是和蔚來(lái)的車(chē)最匹配的最好的手機(jī)”，但是作為普通消費(fèi)者,，又有多少人會(huì)專(zhuān)門(mén)為了跟車(chē)子配套而換手機(jī)呢,？再加上一個(gè)“價(jià)格盲猜會(huì)在7000元以上”，如今手機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量疲軟,，這么貴的手機(jī),，市場(chǎng)實(shí)在讓人樂(lè)觀(guān)不起來(lái)。

經(jīng)濟(jì)學(xué)角度,，蔚來(lái)的手持終端產(chǎn)品,，是典型的從規(guī)模經(jīng)濟(jì)，到網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì),，再到范圍經(jīng)濟(jì)的躍遷：拓展蔚來(lái)事業(yè)統(tǒng)一市場(chǎng)的邊界和密度,。

產(chǎn)業(yè)前沿的蔚來(lái)，必然是因“人與車(chē)”的交互場(chǎng)景中需要一環(huán)的閉合：與人隨身,、隨時(shí),、隨需的，與車(chē)數(shù)據(jù)同源,、計(jì)算同力,、協(xié)作同時(shí)的，聯(lián)結(jié)載體,，這個(gè)隨身操作器件,、交互界面工具，是蔚來(lái)元宇宙的一部分,，一個(gè)有機(jī)的組成部分,。因需求場(chǎng)景而生，為拓展蔚來(lái)的范圍經(jīng)濟(jì)而在,。

只是,，割裂來(lái)看，這樣的一個(gè)隨身操作器件,、交互界面工具,，與大家一般稱(chēng)之為手機(jī)的產(chǎn)品，形似,。

如果以“手機(jī)”的維度揣度評(píng)判這樣一個(gè)“蔚來(lái)隨身交互工具”,，肯定是看哪哪兒不對(duì)、說(shuō)哪哪兒別扭,。

蔚來(lái)恰當(dāng)?shù)脑O(shè)置了未來(lái)的一個(gè)場(chǎng)景,，至于能否達(dá)成,，不是系統(tǒng)中某一部分的成敗得失，而是蔚來(lái)事業(yè)統(tǒng)一市場(chǎng)邊界和密度是否得以拓展,。

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所以要靠手機(jī)走量,，提升營(yíng)業(yè)額？