全國(guó)行程卡“摘星” 半小時(shí)內(nèi)火車票搜索量上漲1.5倍

小馬宋
伸手摘星,一身泥濘,。
五月初,在北京疫情還沒有最嚴(yán)重的時(shí)候,我抓緊時(shí)間出了一次差,。
因?yàn)槿脑路莸母鞯胤饪?,我們不能出去,,外地客戶也進(jìn)不來,,新客戶和新業(yè)務(wù)就斷了兩個(gè)月,。服務(wù)中的客戶,也因?yàn)闆]法實(shí)地調(diào)研,,拖延了很多,。
好不容易出來,,所索性多去了幾個(gè)城市,,多拜訪了許多客戶,,總共出差近20天,前后去了8個(gè)城市,。
那時(shí)心情很復(fù)雜,。
看到各個(gè)城市的商業(yè)活動(dòng)都在萎縮,,我去鄭州一個(gè)商場(chǎng),下午四五點(diǎn)的時(shí)候,,商場(chǎng)里一層幾乎就我一個(gè)顧客,,其他都是服務(wù)員。
旅游行業(yè)凋敝,,餐飲行業(yè)慘淡,,因?yàn)槲乙彩菐讉€(gè)餐飲品牌的股東,我知道線下餐飲經(jīng)營(yíng)的狀況,,我知道有許多同行,,在封控的兩個(gè)月中就徹底關(guān)門了。
當(dāng)時(shí)我在想,,如果一直這么控制,,那今年各個(gè)行業(yè)的日子就真的太艱難了。
算命的經(jīng)常說“山管人丁水管財(cái)”,,所以許多老板辦公室都要弄個(gè)流水裝置,,其實(shí)是對(duì)這句話的誤解。
過去交通和運(yùn)輸主要靠水路,,所以水路的沿岸碼頭都是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,經(jīng)濟(jì)為什么發(fā)達(dá),?就是因?yàn)橛腥?、貨的流?dòng)和交流,才會(huì)有豐富的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),。
雖然目前有許多交易可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行,,但即使是電商,也需要貨物的交付履約,,物流中斷,,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)就停頓。
也并不是一個(gè)城市封城,,其他城市就不會(huì)受影響,,不是的。
我知道的一些奶茶品牌,,不是因?yàn)樯獠缓?,而是因?yàn)楣?yīng)鏈斷了,沒有原料,。
我們的一些客戶,,電商銷售很好,,可是快遞不出去,還是不行,。
貨能流動(dòng),,才有交易發(fā)生。
人一旦流動(dòng),,就是產(chǎn)生各種需求,。
比如我上次出差,每天的花費(fèi)是在北京的10倍以上,,因?yàn)橐顺燥?、要坐飛機(jī)、要住酒店,、要打車,,人一旦活動(dòng)起來,就產(chǎn)生各種消費(fèi),,也會(huì)給各個(gè)行業(yè)帶來機(jī)會(huì),。
去年我們要做5周年案例發(fā)布會(huì),結(jié)果因?yàn)橐咔樵驅(qū)掖瓮七t,,最后只能以線上直播的方式交付了,。
如果是線下交付,這幾百人過來,,不但每人買了3000塊的門票,,還有來回機(jī)票、住酒店,,人均也要再消費(fèi)3000塊,,還有我們會(huì)場(chǎng)的租賃、布置,、PPT設(shè)計(jì),、演講教練,等等需求,,都會(huì)產(chǎn)生交易,。
而人不能來,一切就都沒有發(fā)生,,本來該發(fā)生的GDP,,消失了。
就在這靜悄悄的日子里,,不斷有公司消失,。
有些公司并不是經(jīng)營(yíng)不好,只是對(duì)這些公司來說,,現(xiàn)金流太重要了,,而經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的停止,,對(duì)它們來說無異于切斷大動(dòng)脈放血。
當(dāng)然,,企業(yè)家們也學(xué)到了許多不經(jīng)歷就無法體會(huì)的事情,。
我聽稻盛和夫講座,說京瓷集團(tuán)在賬面上常備8000億日元的現(xiàn)金儲(chǔ)備,,就是為了能在大蕭條的時(shí)候能夠保命,。
這對(duì)于那些40年來一直享受高增長(zhǎng)環(huán)境的企業(yè)家來說,真的太難以想象了,。
今天,,
我們共同摘星,
卻已滿身泥濘,,
只是我們沒有時(shí)間在乎這一身狼狽,,
只有抓緊時(shí)間跑下去,而已,。
創(chuàng)業(yè)者,,加油。

蘭香
極具震撼力,,穿透力,,感召力,深邃精辟,,氣勢(shì)磅礴,!
朱霄
從官宣摘星到暢通無阻,中間還需突破多少“層層加碼”,,暫且不得而知,,但政策導(dǎo)向足令人驚喜。我的第一感覺就是,,真不能用線性思維去妄自揣度大政方針,一提堅(jiān)決落實(shí)“動(dòng)態(tài)qing0”,,你想到的是什么,?嚴(yán)防死守?不惜代價(jià),?多學(xué)點(diǎn)辯證唯物主義和中華處世哲學(xué),,取消星號(hào)標(biāo)記也可以是落實(shí)總策略、總方針的順天應(yīng)人之舉嘛,??偺帷凹纫忠€要…”,還真以為領(lǐng)導(dǎo)們分不清工作的輕重緩急,?
5月25日,,全國(guó)穩(wěn)大盤電視會(huì)議召開,。
6月8日,國(guó)常會(huì)指出要確保二季度經(jīng)濟(jì)合理增長(zhǎng),。
6月24日,,聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)批評(píng)了地方違反“九不準(zhǔn)”典型案例。
6月28日,,密接,、入境人員的隔離管控時(shí)間縮短為“7+3”。
6月29日,,工信部取消行程卡“星號(hào)”標(biāo)記,。
原本在年初憧憬的“最后一個(gè)寒冬”,又有了雖遲但到的意思,。人心似水,、民動(dòng)如煙,在經(jīng)歷預(yù)期最悲觀的三個(gè)月后,,經(jīng)濟(jì)機(jī)器逐步解綁,,市場(chǎng)活力也在積聚。報(bào)復(fù)性消費(fèi)還不見得有多強(qiáng),,但我個(gè)人在近3周倒是把此前3個(gè)月堆積的差旅,,幾乎報(bào)復(fù)性出掉了。
都想著把失去的時(shí)間搶回來,,也是一種上下同欲,。曾經(jīng)被預(yù)警5月份全面停工的汽車產(chǎn)業(yè)鏈又成了股市最熱板塊,基金不但回血,,并且抱團(tuán)再起,,重拾新能源、汽車的倉(cāng)位沖擊半年度業(yè)績(jī)排名,。3月底發(fā)的“雪球”,,在4月暴跌中距離敲入僅一步之遙,結(jié)果到了6月底的首個(gè)窗口期就完成敲出,。關(guān)于平臺(tái)經(jīng)濟(jì)壟斷和資本無序擴(kuò)張的問題需要被“正確認(rèn)識(shí)”,,愛之深、責(zé)之切,,一切都是為了它們繼續(xù)健康發(fā)展,。“預(yù)言家”萬(wàn)科都表示樓市觸底,、緩慢恢復(fù),,當(dāng)然了還有房企繼續(xù)掉進(jìn)評(píng)級(jí)下調(diào)、展期違約的債務(wù)漩渦中,,旭輝老板去年年底曾斷言熬過6月就沒問題,,不知現(xiàn)在是否有修正,,我個(gè)人也認(rèn)為地產(chǎn)行業(yè)終將復(fù)蘇,但不代表問題房企都能還陽(yáng),,言盡于此吧,。
看上去是接著奏樂接著舞了,但也不能當(dāng)一切都未曾發(fā)生,,普通人的飯碗還是偏脆的,。中國(guó)體量很大,單純解封這個(gè)動(dòng)作,,就足以釋放不小的勢(shì)能,,這之后呢?我們?cè)?月份憂慮過中概股危機(jī),、中美脫鉤,、美聯(lián)儲(chǔ)加息、外資撤離,、西方重構(gòu)供應(yīng)鏈,、外貿(mào)被搶單、烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)外溢,、甚至戰(zhàn)后世界秩序崩潰……如今這些矛盾只能說是得到了緩解,,但依然存在,黑天鵝再度激化矛盾的概率并不低,。個(gè)人建議,,作為一個(gè)愛國(guó)者,眼下積極買房買車,,就是一種相信大國(guó)運(yùn),、貢獻(xiàn)內(nèi)循環(huán)的報(bào)效方式。