全國行程卡“摘星” 半小時內(nèi)火車票搜索量上漲1.5倍
小馬宋
伸手摘星,,一身泥濘,。
五月初,在北京疫情還沒有最嚴(yán)重的時候,,我抓緊時間出了一次差,。
因為三四月份的各地封控,我們不能出去,,外地客戶也進(jìn)不來,,新客戶和新業(yè)務(wù)就斷了兩個月。服務(wù)中的客戶,,也因為沒法實地調(diào)研,,拖延了很多。
好不容易出來,,所索性多去了幾個城市,,多拜訪了許多客戶,總共出差近20天,,前后去了8個城市,。
那時心情很復(fù)雜。
看到各個城市的商業(yè)活動都在萎縮,,我去鄭州一個商場,,下午四五點的時候,商場里一層幾乎就我一個顧客,,其他都是服務(wù)員,。
旅游行業(yè)凋敝,餐飲行業(yè)慘淡,,因為我也是幾個餐飲品牌的股東,,我知道線下餐飲經(jīng)營的狀況,,我知道有許多同行,在封控的兩個月中就徹底關(guān)門了,。
當(dāng)時我在想,,如果一直這么控制,那今年各個行業(yè)的日子就真的太艱難了,。
算命的經(jīng)常說“山管人丁水管財”,,所以許多老板辦公室都要弄個流水裝置,其實是對這句話的誤解,。
過去交通和運輸主要靠水路,,所以水路的沿岸碼頭都是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,經(jīng)濟(jì)為什么發(fā)達(dá),?就是因為有人,、貨的流動和交流,才會有豐富的經(jīng)濟(jì)活動,。
雖然目前有許多交易可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行,,但即使是電商,也需要貨物的交付履約,,物流中斷,,經(jīng)濟(jì)活動就停頓。
也并不是一個城市封城,,其他城市就不會受影響,,不是的。
我知道的一些奶茶品牌,,不是因為生意不好,,而是因為供應(yīng)鏈斷了,沒有原料,。
我們的一些客戶,,電商銷售很好,可是快遞不出去,,還是不行,。
貨能流動,才有交易發(fā)生,。
人一旦流動,,就是產(chǎn)生各種需求。
比如我上次出差,,每天的花費是在北京的10倍以上,,因為要跟人吃飯、要坐飛機,、要住酒店,、要打車,,人一旦活動起來,,就產(chǎn)生各種消費,,也會給各個行業(yè)帶來機會。
去年我們要做5周年案例發(fā)布會,,結(jié)果因為疫情原因?qū)掖瓮七t,,最后只能以線上直播的方式交付了。
如果是線下交付,,這幾百人過來,,不但每人買了3000塊的門票,還有來回機票,、住酒店,,人均也要再消費3000塊,還有我們會場的租賃,、布置,、PPT設(shè)計、演講教練,,等等需求,,都會產(chǎn)生交易。
而人不能來,,一切就都沒有發(fā)生,,本來該發(fā)生的GDP,消失了,。
就在這靜悄悄的日子里,,不斷有公司消失。
有些公司并不是經(jīng)營不好,,只是對這些公司來說,,現(xiàn)金流太重要了,而經(jīng)濟(jì)活動的停止,,對它們來說無異于切斷大動脈放血,。
當(dāng)然,企業(yè)家們也學(xué)到了許多不經(jīng)歷就無法體會的事情,。
我聽稻盛和夫講座,,說京瓷集團(tuán)在賬面上常備8000億日元的現(xiàn)金儲備,就是為了能在大蕭條的時候能夠保命,。
這對于那些40年來一直享受高增長環(huán)境的企業(yè)家來說,,真的太難以想象了。
今天,,
我們共同摘星,,
卻已滿身泥濘,,
只是我們沒有時間在乎這一身狼狽,
只有抓緊時間跑下去,,而已,。
創(chuàng)業(yè)者,加油,。
蘭香
極具震撼力,,穿透力,感召力,,深邃精辟,,氣勢磅礴!
朱霄
從官宣摘星到暢通無阻,,中間還需突破多少“層層加碼”,,暫且不得而知,但政策導(dǎo)向足令人驚喜,。我的第一感覺就是,,真不能用線性思維去妄自揣度大政方針,一提堅決落實“動態(tài)qing0”,,你想到的是什么,?嚴(yán)防死守?不惜代價,?多學(xué)點辯證唯物主義和中華處世哲學(xué),,取消星號標(biāo)記也可以是落實總策略、總方針的順天應(yīng)人之舉嘛,??偺帷凹纫忠€要…”,還真以為領(lǐng)導(dǎo)們分不清工作的輕重緩急,?
5月25日,,全國穩(wěn)大盤電視會議召開。
6月8日,,國常會指出要確保二季度經(jīng)濟(jì)合理增長,。
6月24日,聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會通報批評了地方違反“九不準(zhǔn)”典型案例,。
6月28日,,密接、入境人員的隔離管控時間縮短為“7+3”,。
6月29日,,工信部取消行程卡“星號”標(biāo)記。
原本在年初憧憬的“最后一個寒冬”,又有了雖遲但到的意思,。人心似水,、民動如煙,在經(jīng)歷預(yù)期最悲觀的三個月后,,經(jīng)濟(jì)機器逐步解綁,,市場活力也在積聚。報復(fù)性消費還不見得有多強,,但我個人在近3周倒是把此前3個月堆積的差旅,,幾乎報復(fù)性出掉了,。
都想著把失去的時間搶回來,,也是一種上下同欲。曾經(jīng)被預(yù)警5月份全面停工的汽車產(chǎn)業(yè)鏈又成了股市最熱板塊,,基金不但回血,,并且抱團(tuán)再起,重拾新能源,、汽車的倉位沖擊半年度業(yè)績排名,。3月底發(fā)的“雪球”,在4月暴跌中距離敲入僅一步之遙,,結(jié)果到了6月底的首個窗口期就完成敲出,。關(guān)于平臺經(jīng)濟(jì)壟斷和資本無序擴(kuò)張的問題需要被“正確認(rèn)識”,愛之深,、責(zé)之切,,一切都是為了它們繼續(xù)健康發(fā)展?!邦A(yù)言家”萬科都表示樓市觸底,、緩慢恢復(fù),當(dāng)然了還有房企繼續(xù)掉進(jìn)評級下調(diào),、展期違約的債務(wù)漩渦中,,旭輝老板去年年底曾斷言熬過6月就沒問題,不知現(xiàn)在是否有修正,,我個人也認(rèn)為地產(chǎn)行業(yè)終將復(fù)蘇,,但不代表問題房企都能還陽,言盡于此吧,。
看上去是接著奏樂接著舞了,,但也不能當(dāng)一切都未曾發(fā)生,普通人的飯碗還是偏脆的,。中國體量很大,,單純解封這個動作,就足以釋放不小的勢能,這之后呢,?我們在3月份憂慮過中概股危機,、中美脫鉤、美聯(lián)儲加息,、外資撤離,、西方重構(gòu)供應(yīng)鏈、外貿(mào)被搶單,、烏克蘭戰(zhàn)爭風(fēng)險外溢,、甚至戰(zhàn)后世界秩序崩潰……如今這些矛盾只能說是得到了緩解,但依然存在,,黑天鵝再度激化矛盾的概率并不低,。個人建議,作為一個愛國者,,眼下積極買房買車,,就是一種相信大國運、貢獻(xiàn)內(nèi)循環(huán)的報效方式,。