特斯拉的裁員可以說還未開始，就已經(jīng)聲勢浩大,，之前在郵件中,，馬斯克表示基于經(jīng)濟(jì)悲觀前景，特斯拉需要削減大約10%的工作崗位,，同時(shí)將增加小時(shí)工人數(shù),。但是特斯拉全球各國業(yè)務(wù)廣布，到底會(huì)在哪些市場裁員,，可能會(huì)反映特斯拉對(duì)各市場前景的判斷,，如今看起來，似乎特斯拉已經(jīng)開始裁員,，不過似乎現(xiàn)在還沒有涉及到中國市場的員工,，鑒于馬斯克之前公開贊嘆過中國員工“聽話，愛加班”,，中國市場的裁員概率可能要更小一些,。

我們看到特斯拉開始使用大量的臨時(shí)工,，很多人都會(huì)很奇怪,，這到底是怎么回事，為什么馬斯克要把對(duì)自己兢兢業(yè)業(yè)工作的固定職工給裁撤開除掉反而增加臨時(shí)工,，這其中的原因又在什么地方,？
首先，我們要明白對(duì)于當(dāng)前的整個(gè)市場來說,，特斯拉在市場上面的影響力是很大的,，所以在這樣的大背景之下,，特斯拉憑借自己的影響力可以很容易的在資本市場上找到足夠的資金，也很容易在勞動(dòng)就業(yè)市場之上獲得足夠的員工,，所以特斯拉其實(shí)是處于一種好呂不愁嫁的狀態(tài),，由于來求職的人其實(shí)很多大家也都很向往特斯拉，自然而然也就讓特斯拉招人變得比較容易,，所以在這樣的大背景之下,，馬斯克才會(huì)有膽量進(jìn)行大規(guī)模的裁員，目的其實(shí)也就是通過裁員來降低自身的成本,。
其次，特斯拉經(jīng)過這些年的發(fā)展,，實(shí)際上在人工智能里已經(jīng)有了不錯(cuò)的進(jìn)展,，特別是在工業(yè)4.0領(lǐng)域其實(shí)有了成足的發(fā)展，特斯拉很多產(chǎn)品和業(yè)務(wù)都可以進(jìn)行人工智能化的生產(chǎn),，所以在這樣的大背景之下,，你對(duì)于特斯拉的生產(chǎn)制造來說，其實(shí)要不要那么多的員工已經(jīng)不是那么重要的事情了,，畢竟對(duì)于特斯拉的生產(chǎn)而言,，很多時(shí)候員工僅僅是操作而已，這種簡單的操作工作,，其實(shí)并不需要太多的培訓(xùn)就可以完成,，與其花大價(jià)錢去培養(yǎng)一個(gè)全職的員工，不如就招一些臨時(shí)工就可以解決工作,，其實(shí)這就是當(dāng)前人工智能足夠發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,，對(duì)于特斯拉而言它只不過在嘗試而已。
第三,，特斯拉這樣的做法雖然僅僅是一家企業(yè)的所作所為,，不過這種做法背后的邏輯卻要值得我們警惕當(dāng)前伴隨著人工智能的發(fā)展，其實(shí)很多傳統(tǒng)的工種很有可能就會(huì)逐漸從市場上被淘汰,，這是人工智能取代傳統(tǒng)工作的一種體現(xiàn),，所以在這樣的大背景之下，我們看到特斯拉的這種做法,，大家要保持一個(gè)警惕的心里,，最好的方式就是不斷提升自己的能力，加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),，從而避免自己被市場所淘汰,。