最近一段時(shí)間蔚來(lái)汽車可以說(shuō)是資本市場(chǎng)動(dòng)作不斷,，我們到底該怎么看待？蔚來(lái)汽車當(dāng)前的資本市場(chǎng)動(dòng)作呢,？一家汽車制造企業(yè)真的有必要去三個(gè)地方上市嗎,？
首先，客觀的說(shuō),，當(dāng)前蔚來(lái)汽車選擇3地上市雖然讓人感覺(jué)有些出乎意料,，但是想想看似乎也是情理之中，最核心的原因就是當(dāng)前美股資本市場(chǎng)其實(shí)對(duì)于中概股不是特別友好,，很多中概股的上市公司面臨著比較大的市場(chǎng)壓力,，所以在這樣的情況之下，選擇多地上市成為了不少中概股的集體選擇,，而對(duì)于大部分的中概股企業(yè)來(lái)說(shuō),，香港資本市場(chǎng)是大家優(yōu)先的選擇項(xiàng),，而對(duì)于其他的資本市場(chǎng)相對(duì)而言選擇的就會(huì)比較少。然而這次蔚來(lái)汽車選擇的新加坡資本市場(chǎng)的上市,，實(shí)際上給眾多中概股企業(yè)看到了另外一種可能性,，這就是同樣是國(guó)際資本市場(chǎng)的境外上市，除了大家熟悉的美國(guó)資本市場(chǎng)和香港資本市場(chǎng)之外,，新加坡的資本市場(chǎng)同樣是一種可以選擇的選擇項(xiàng),。
其次，對(duì)于蔚來(lái)汽車來(lái)說(shuō),，我們看到這些年,，基本上制造業(yè)的汽車公司在進(jìn)行上市選擇的時(shí)候，往往是會(huì)選擇單一上市或者少數(shù)的雙重上市,，當(dāng)然處于當(dāng)前美股資本市場(chǎng)不確定性的情況之下,，我們看到不少中概股的汽車企業(yè)都選擇了美股和港股的兩地上市，這是一個(gè)特殊環(huán)境下的一個(gè)特殊情況,。很多人都在問(wèn)中概股的汽車企業(yè)真的有必要3地上市嗎,？三個(gè)地方的上市其實(shí)代表的是這個(gè)汽車企業(yè)，可以有很多的選擇,，而且有更多的融資渠道,，畢竟對(duì)于一家汽車制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，特別是新能源汽車的制造企業(yè)來(lái)說(shuō),，往往需要大量的資金投入,，在這樣的情況之下，如果只是之前的單純一地或者說(shuō)兩地的上市對(duì)其融資渠道的拓展其實(shí)還是有一定限制的,，多個(gè)地區(qū)的上市往往能夠吸引多個(gè)地區(qū)的投資者,，特別是新加坡這種相對(duì)而言對(duì)中國(guó)市場(chǎng)非常熟悉的資本市場(chǎng)，往往能夠吸引更多的海外投資者關(guān)注,。
第三,，對(duì)于當(dāng)前的蔚來(lái)汽車來(lái)說(shuō)，雖然其多地上市看上去做的非常成功,，但是有一些風(fēng)險(xiǎn)我們也要仔細(xì)考慮,。這就是當(dāng)前蔚來(lái)汽車其實(shí)在造車新勢(shì)力企業(yè)之中似乎有一些掉隊(duì)，整個(gè)市場(chǎng)的影響力也在面對(duì)一定的下滑壓力,，所以在這樣的情況之下,，除了資本市場(chǎng)的所作所為，可能蔚來(lái)汽車更需要的還是進(jìn)一步的把自己的能力做好,。只有做好自己的市場(chǎng)發(fā)展的基本面,，只有基本業(yè)績(jī)做得足夠好，才有可能真正在資本市場(chǎng)上取得長(zhǎng)期可持續(xù)的市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì),。

蔚來(lái)汽車這次在新加坡的上市可以說(shuō)開(kāi)了一個(gè)先河,，也就是說(shuō),，蔚來(lái)汽車除了在美國(guó)上市以外，更是在香港和新加坡都搞了一次“二次上市”,，大家光知道中概股在美國(guó)危機(jī)重重,，要回來(lái)早做打算，但是可能都沒(méi)想到居然還可以這樣操作,。雖然新加坡并沒(méi)有像港交所一樣成為中概股或者其他科技公司的主要上市地，但是就現(xiàn)在看來(lái),，新加坡也很樂(lè)意像港交所一樣承接中國(guó)的科技創(chuàng)業(yè)公司,，這對(duì)于大家來(lái)講，意味著一種新的選擇,。