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特斯拉溫州“剎車失靈”車主道歉,,承認錯踩踏板

2022-05-10 08:00
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5月10日,,特斯拉車主發(fā)布了道歉聲明,,承認錯踩踏板,。根據(jù)道歉聲明,車主表示,,事故發(fā)生當晚,,在駕車回家時突然發(fā)現(xiàn)前方有人,想踩一下剎車,,結(jié)果踩錯了油門,。他還表示,雖明知自己把油門當作剎車踩了,,但因心有不甘,,在多個媒體上捏造“特斯拉自動加速剎車失靈”等內(nèi)容。在被特斯拉起訴后,,有其他自稱“維權(quán)”的車主也來聯(lián)系自己,,并介紹了某平臺,為其提供了一審律師費用,。這位車主曾加入維權(quán)群,但后因“理念不一樣”退群,。 | 相關(guān)閱讀(北京日報)
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峰婆婆

峰婆婆

Plain living high thinking

終于有真相發(fā)布了,。產(chǎn)品沒有完美的,高科技產(chǎn)業(yè)尚在成熟期的產(chǎn)品也有更多概率會出錯,,但是企業(yè)不應(yīng)該成為所有錯誤的買單者,,該做的一定要做足,該澄清的一定要堅持,!

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高格析

高格析

經(jīng)濟學者

汽車智能化將徹底改變汽車保險業(yè)

騙保幾乎和保險行業(yè)一樣古老,。但現(xiàn)在不同了,如果你是一輛按裝了高度智能化,、數(shù)據(jù)化的新能源汽車,,騙保可能會讓你身敗名裂,,嚴重的話,,可能會觸犯法律。

如果汽車保險業(yè)真得杜絕騙保的話,,那會使得投保費率會更低,,保險公司的利潤會更高。當然,,在目前新能源汽車滲透率還不高的情況下,,發(fā)生這種事情的概率還很小。但是,,如果經(jīng)過許多年之后,,跑在路上的汽車都是智能化汽車了呢,?情況將截然不同了。

許多造車新勢力已經(jīng)投資了不少汽車保險公司,,開始為未來智能化普遍出行做準備了,。傳統(tǒng)的汽車保險公司應(yīng)該感覺到壓力,如果可能的話,,應(yīng)該緊跟潮流做出適應(yīng)性改變,。不然的話,落后市場,、忽略客戶的需求,,未來是會打敗仗的。

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隱隱

隱隱

鑒定結(jié)果和法院判決早就出來了,,但這個時候才來道歉,,由于很多人沒有持續(xù)關(guān)注當事人的動向,所以這樣的反轉(zhuǎn)著實令人吃驚,,還有點尷尬,。汽車的edr也相當于黑匣子,能夠記錄行駛過程中的關(guān)鍵數(shù)據(jù),,該車主此前自述為了理賠求溫州汽車工程學會出結(jié)果說是自己的問題,,實際上也是無稽之談。但整個道歉信中信息量最大的是在結(jié)尾,,把引起輿論熱議的車頂維權(quán)事件中河南張女士等,,上海某平臺也一并拉了進來。這位溫州車主前后舉止相差如此之大,,我相信法院判決的是事實真相,,但這份道歉信的措辭是不是出自他的本意,就值得推敲了,。

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