這一訴訟案的看點(diǎn),，倒不是新能源補(bǔ)貼，而是,，這是英國和歐盟“離婚”后,，兩者第一次因?yàn)橘Q(mào)易糾紛對簿W(wǎng)TO。

歐盟認(rèn)為,，英國人在為海上風(fēng)電廠的建設(shè)招標(biāo)時(shí),，更傾向于把合同給那些英國本土設(shè)備提供商，這是在歧視歐盟企業(yè),。但英國人也有自己的苦衷：在海上風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量方面,，英國僅次于中國，但這種市場規(guī)模并沒有帶來英國本土風(fēng)電制造業(yè)的繁榮,，反而使外國公司——尤其是歐盟和中國公司——大大受益,。根據(jù)一個(gè)智庫組織RenewableUK的計(jì)算，英國海上風(fēng)電項(xiàng)目的資本支出中,，只有29%付給了英國本土企業(yè),。英國首相約翰遜希望將這一數(shù)字提高到40%至50%。

英國一位高官直接表達(dá)了困惑：“在整個(gè)西方應(yīng)該團(tuán)結(jié)一致打敗普京的時(shí)候,，歐盟這種嫉妒行為實(shí)屬判斷失誤,，時(shí)機(jī)錯誤…… 我們應(yīng)該攜手加強(qiáng)歐洲的清潔能源安全，而不是鬧上法庭,。"

從這場訴訟可以看出,，即便面對共同的敵人，歐洲各國還是和過去幾百年里一樣,，各有各的利益關(guān)切,。此外，長遠(yuǎn)看來,，隨著世界能源結(jié)構(gòu)發(fā)生巨變,，風(fēng)電將成為鋼鐵、汽車,、光伏之后,，下一個(gè)不斷醞釀貿(mào)易爭端的市場。在這個(gè)市場中占據(jù)大幅優(yōu)勢的中國企業(yè),，未來又有許多仗要打,。

雖然是提交到了WTO,，但實(shí)際上解決問題可能需要非常長的時(shí)間。按照規(guī)定,，世貿(mào)組織需要在60天內(nèi)磋商來解決爭端,，如果沒有解決，歐盟可以要求世貿(mào)組織小組對此事進(jìn)行裁決,，但這往往需要好幾年的時(shí)間,。而即使裁決下來，執(zhí)行不執(zhí)行可能還是另外一回事,。

在逆全球化的潮流下,，WTO日漸式微。在2019年的時(shí)候,，因?yàn)閮H剩的三名法官中有兩人任滿離開,，WTO的上訴機(jī)構(gòu)的上訴機(jī)構(gòu)一度陷入癱瘓的狀態(tài)。而英國退歐后,，和歐盟在很多領(lǐng)域由之前的一家人變成了競爭對手,，因此可以想象，綠色能源的補(bǔ)貼只是其中的一個(gè)部分,。

能源會持續(xù)影響