昨天的新聞發(fā)布會算是比較有料的一天了,，披露了很多關鍵的信息,，也平復了公眾因為東航云南高層在發(fā)布會上一問三不知引發(fā)的不滿情緒。下一階段,，遇難家庭的善后工作,，以及事故黑匣子的解碼和事故原因的還原將成為工作的重點。而及時的信息披露也會顯得更加重要,。

2010年的伊春空難,，每位遇難旅客賠償總額為96萬元。而十二年過去,，這個賠償標準會有多大程度的提高,，也成為公眾關注的焦點。雖然賠償再多的錢,，因為事故的遇難者再也不會復生,，但起碼賠償可以讓親人們減輕一些生活的壓力,。

而隨著信息的不斷披露，對于航班上乘客的故事可能會越來越多,，而從公眾的角度,，閱讀這些故事也可能是我們銘記和緬懷他們的一種方式，之前人物對乘客的報道還引發(fā)了很大的爭議,，甚至有乘客家屬的自我曝光還引發(fā)了“蹭熱點”的批評,。