對于這幾年新出來的新能源車企來說，電動汽車智能化可能是個新趨勢,，因而很多電動汽車都有自動駕駛相關(guān)功能,，在現(xiàn)在這個階段體現(xiàn)為輔助駕駛,。不過,，就目前看來,，輔助駕駛似乎快要成為車輛事故和車主維權(quán)的主要風(fēng)險點(diǎn)。特斯拉在過去兩年被車主維權(quán)的主要問題不是剎車失靈,，就是自動停車出問題,。而自動駕駛還是一個新事物，相關(guān)責(zé)任如何確定,，各方都沒有統(tǒng)一意見,，遇上這種事情大概率會陷入扯皮中。對于特斯拉來講,，撤除這個功能,，可能還少些麻煩。