疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈危機(jī)在航運(yùn)貿(mào)易這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中體現(xiàn)得最為明顯。由于疫情在全球各個(gè)港口的不定期爆發(fā),，再加上勞動(dòng)力奇缺,，導(dǎo)致全球各大貿(mào)易港擁堵現(xiàn)象加劇，之前有在美國(guó)的華人反映,，自己在感恩節(jié)前海淘的禮物,，到了元旦都收不到。這種情況下,，航運(yùn)業(yè)的成本正在急速上升,，如今40英尺集裝箱從亞洲到歐洲的現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)已從疫情前的1450美元躍升至14700美元。在這個(gè)背景下,，這個(gè)企業(yè)掏2億造船,，說不定真的兩年就能回本。