商用車是一個(gè)巨大的市場(chǎng),，與乘用車不同,，電動(dòng)商用卡車更注重續(xù)航里程，充電速度,，以及整車的價(jià)格和耐用性,，畢竟商用車主是需要把汽車當(dāng)做生產(chǎn)工具來(lái)賺錢的。

特斯拉不斷推遲商用卡車的上市會(huì)給福特,，通用和Rivian等公司帶來(lái)機(jī)會(huì),，最起碼他們距離特斯拉的差距會(huì)不斷縮小。近期福特股價(jià)大幅上漲也說(shuō)明了在新能源汽車這個(gè)長(zhǎng)期賽道上,，傳統(tǒng)企業(yè)還是有著逆風(fēng)翻盤的機(jī)會(huì),。

Rivian是去年全球最大的IPO，市值最高的時(shí)候達(dá)到1000多億美元,，這家與福特和亞馬遜有深度合作的公司也即將推出電動(dòng)卡車，而且亞馬遜已經(jīng)有大量的采購(gòu),。去年年底,，Rivian宣布將在美國(guó)亞特蘭大以東投資50億美元建造一座新的電動(dòng)卡車工廠。