某種意義上來(lái)說(shuō),，恒大汽車量產(chǎn)在即,，對(duì)于危機(jī)重重的恒大來(lái)講是個(gè)好的信號(hào)，最起碼比賈躍亭到現(xiàn)在沒(méi)有量產(chǎn)車的FF強(qiáng)了那么一點(diǎn),，不過(guò)就恒大汽車過(guò)往操作來(lái)看,，這能不能算得上是根救命稻草，可能還要觀察一段時(shí)間,。

畢竟現(xiàn)在只是現(xiàn)身工信部的目錄,，還沒(méi)有量產(chǎn)，而車輛推向市場(chǎng)之后反應(yīng)如何,，在目前新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情況下也不好說(shuō),。而指望恒大汽車能夠拖著有巨額債務(wù)的恒大走出泥潭，其實(shí)有點(diǎn)過(guò)于樂(lè)觀了,。