陶琳的發(fā)言主要突出的智能電動車的先進性以至于不用人腦,，就能實現(xiàn)許多任務(wù),?；ヂ?lián)網(wǎng)解決了大數(shù)據(jù)的問題,，目前頂尖的數(shù)據(jù)科學家設(shè)計各種各樣的算法來更適合人工智能的分布式計算框架,，既分工又有協(xié)作,，在外部反饋方面也研發(fā)了自學習系統(tǒng),，一邊犯錯一邊自我調(diào)整自我修正,。確實,，傻瓜式的電動車是技術(shù)進步的一大體現(xiàn),。

當然，傻瓜式的電動汽車面世的一天,，人們真的能安心做個傻瓜嗎,？我看未必。傻瓜式的電動汽車也是特斯拉營銷的一種方式,。顧客對于完全自動的汽車的態(tài)度依舊是保守的,，市場對于其的態(tài)度依舊也是觀望狀態(tài)?；蛘哒f,，我們不知道什么時候才能完全接受自動駕駛汽車，除非它的安全性得到完全檢驗,。