本來(lái)一個(gè)做電商,，一個(gè)造車(chē)造火箭，兩個(gè)看似平行軌道的世界級(jí)富豪本來(lái)應(yīng)該相安無(wú)事,，但是現(xiàn)在卻因?yàn)橥瑫r(shí)進(jìn)入太空賽道而明爭(zhēng)暗斗,，高手過(guò)招，看點(diǎn)十足,。

我一直認(rèn)為貝佐斯和馬斯克實(shí)際上代表兩類(lèi)美國(guó)精英,。貝佐斯像是是工業(yè)時(shí)代洛克菲勒、摩根一類(lèi)的人物,，他們把商業(yè)模式發(fā)揮到極致,，在時(shí)代的洪流中富甲一方。而馬斯克則是愛(ài)迪生,、喬布斯一類(lèi)的開(kāi)創(chuàng)一個(gè)全新時(shí)代的人物,。所以，正是因?yàn)樾愿裉攸c(diǎn)和做事方式有差別,，性格張揚(yáng)的馬斯克更能通過(guò)社交媒體發(fā)聲的方式公開(kāi)與貝佐斯battle,，而old money城府深的貝佐斯則是走法律方式而自己不會(huì)出面。

無(wú)論是馬斯克的星鏈還是貝佐斯的衛(wèi)星寬帶計(jì)劃,，實(shí)際上都是在瞄準(zhǔn)6G乃至更先進(jìn)的通信技術(shù),。通信能力的增強(qiáng)無(wú)論是對(duì)于亞馬遜的無(wú)人配送電商物流，還是對(duì)特斯拉的無(wú)人駕駛都有戰(zhàn)略意義,。所以在我看來(lái),，短期兩強(qiáng)相爭(zhēng)不是壞事，也不能算內(nèi)耗,，而是在競(jìng)爭(zhēng)中促發(fā)展,，這也是美國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的活力所在。