時間回到幾年前，當我第一次在華貿(mào)看到精美的特斯拉展廳時,，我的第一反應,，確實驚艷，而且心里想能在北京華貿(mào)中心包下這么大一個展廳,，一是品牌確實有錢,，二來產(chǎn)品確實高端。這是我作為一個普通消費者的直觀感受,，就好像奢侈品都集中在高檔商場一樣,，電車進入高檔商場，讓人產(chǎn)生高級感的聯(lián)想,。

一直以來,，傳統(tǒng)的4S店，往往建設在人流較為稀少的郊區(qū),，多品牌4S店扎堆兒,。迎來的客流基本都是要買車的剛需群體。畢竟不買車的人,，很少沒事往郊外十幾公里外的4S園區(qū)跑,。這種節(jié)約了成本，也因為很多4S店只是經(jīng)銷商而非直營,。

而城市展廳,，尤其是大城市CBD的核心商圈，起到了完全不同的作用,。CBD的人流量遠大于郊區(qū),。此時，這些展廳已經(jīng)不只是賣車的渠道了,，更像是品牌一個長期的“廣告牌”而進行長期品牌曝光,，尤其對于很多新興的電車品牌，與其在電視和網(wǎng)上打廣告,，不如在核心商場占據(jù)一席之地,，在如此競爭激烈的電車市場，贏得消費者心智十分重要,。

能贏得心智的只有產(chǎn)品。