有上海引入特斯拉,，安徽引入蔚來(lái)汽車(chē)做先例，能看到幾個(gè)強(qiáng)二線(xiàn)城市也在有樣學(xué)樣,，如果真能搶來(lái)一個(gè)前景無(wú)量的電動(dòng)車(chē)企,，未來(lái)無(wú)論是就業(yè)和稅收都不成問(wèn)題,，還可以像有了阿里的杭州一樣，躍身為新一線(xiàn)城市,。

小米造車(chē)也因此受到各個(gè)城市哄搶?zhuān)霸缇陀袀髀務(wù)f武漢有可能成為小米汽車(chē)的落腳點(diǎn),，只不過(guò)在雙方?jīng)]有表態(tài)之前不好確認(rèn)，就現(xiàn)在看的話(huà),，這個(gè)傳聞?dòng)锌赡芤烧媪恕?/p>

小米不會(huì)成功,，靠一味低價(jià)策略一時(shí)可能成功，到了造車(chē)這一行業(yè)就會(huì)吃大虧,。

落地濟(jì)南可好,？