對于新能源技術(shù),，激進研發(fā)，保守應(yīng)用是更加穩(wěn)妥的發(fā)展路徑,。雖然新能源載具不斷占據(jù)市場,，但其實他最核心的問題就是蓄能與換能。其中蓄能部分是目前安全問題最受重視的,。

我們能看到已經(jīng)有很多的蓄能技術(shù)的出現(xiàn),，甚至有些例如石墨烯的一次性小電池已經(jīng)進入消費級市場。在技術(shù)上,，我們還是一直保持著活力的,，至少這么大的市場在，準入門檻又不高,。政策利好下肯定會推動研發(fā)進程,。

但是另一個方面我們無法繞過。也就是技術(shù)下放和應(yīng)用,。過去有關(guān)電池的事故不斷發(fā)生，吊緊了普通消費者的神經(jīng),。這種情緒會讓消費者對新的蓄能技術(shù)產(chǎn)生一定的不信任,，所以各種參數(shù)的背后，更重要的是安全問題,，此次比亞迪電池提升了安全性,，我覺得是有很重要的意義的。一方面讓消費者更能接受產(chǎn)品,，另一方面也滿足了監(jiān)管機構(gòu)的要求,。