這既是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)的警示,，也是適應(yīng)國際規(guī)則的做法,。工會(huì)的作用開始有所體現(xiàn)，除了舉辦文娛活動(dòng),，工會(huì)要代表職工行使權(quán)力,，在職工核心利益受到侵害時(shí)必須敢于發(fā)聲。
抽成比例過高的代表：滴滴,，別瞅別人了！

從這個(gè)文件的細(xì)則上看,，就是針對(duì)外賣和網(wǎng)約車這種行業(yè)的,。自從零工經(jīng)濟(jì)在世界開始流行，已經(jīng)過了好多年,。近年來國外的趨勢(shì)是,，網(wǎng)約車司機(jī)越來越被認(rèn)定為約車平臺(tái)的正式員工,，要享有員工福利,。雖然我國國內(nèi)市場(chǎng)上尚未明確有這樣的規(guī)定,。但是外賣騎手和網(wǎng)約車司機(jī)享受不到正常的社保醫(yī)保,，抽成較高,，一直都是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),，這份文件的指導(dǎo)意義就在于循序漸進(jìn)地為他們提供保障。